Bonus écologique : bientôt la fin ?

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Le gouvernement a prolongé le bonus maximal à 6 000€ et a même annoncé une hausse à 7 000€ sur certains critères sociaux. Cependant, un rapport de France Stratégie préconise un arrêt du bonus écologique pour tous.

 

Vers la fin du bonus écologique ?

Le bonus écologique est cette aide incitative qui pousse l’achat d’un véhicule électrique en donnant à son acheteur une subvention pour l’aider dans son achat. Cependant, l’organisme de conseil France Stratégie estime que ce système n’est pas satisfaisant. Alors sommes-nous face aux derniers instants du bonus écologique ? Difficile à dire sans annoncer du gouvernement, cependant Caroom vous conseille de ne pas tarder si vous avez planifié un achat.

Peugeot e-208

Pour France Stratégie, le prix d’achat d’un véhicule électrique reste trop élevé et le bonus n’est pas un mécanisme satisfaisant puisque selon eux. Il ne permet pas de compenser le surcoût même si on le met en corrélation avec l’énergie moins chère et la décote plus faible.

La solution d’un bonus écologique ciblé ?

Le rapport de France Stratégie préconise de cibler le bonus écologique aux véhicules d’entrée de gamme :

« Ce segment des véhicules électriques d’entrée de gamme sur le marché du neuf pourrait constituer un point d’entrée pertinent dans la transition vers l’électrique, notamment pour les ménages modestes, du fait d’un coût d’acquisition nettement inférieur aux véhicules des segments B et SUV C »

 

Selon eux, France Stratégie pense qu’il faut concentrer les aides vers les ménages les plus modestes quitte à limiter les aides pour tous. Actuellement, seule la prime à la conversion est ciblée selon les revenus.

Le gouvernement a déjà donc prévu l’augmentation du bonus écologique à 7 000€ pour les ménages les plus modestes tandis qu’une des promesses de campagne du président Emmanuel Macron était un leasing d’un véhicule électrique à 100€ par mois.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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