Comme beaucoup d’automobilistes en France, le prix de la voiture électrique demeure peut-être l’une des raisons qui ne vous motivent pas à passer à l’électrique. Pourtant, les acteurs du milieu déploient tous les moyens pour la rendre plus accessible. Et le gouvernement a également mis en place plusieurs aides à l’achat d’une voiture électrique. Dans cet article, Caroom fait le point sur les différentes aides disponibles à l’achat et les économies que vous pouvez réaliser en étant propriétaire d’un véhicule électrique.
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Les aides de l’état
Pour favoriser la mobilité électrique en France, le gouvernement et les collectivités locales ont mis en place un certain nombre d’aides et de primes qui peuvent s’avérer cumulatives. L’objectif est aussi de motiver les automobilistes à acquérir un véhicule électrique. Les entreprises qui souhaitent renouveler leur flotte pour des voitures électriques bénéficient aussi d’aides !
La prime à la conversion
Cette aide gouvernementale permettait aux propriétaires de véhicules thermiques diesel ou essence d’échanger leurs anciennes voitures polluantes contre des modèles plus propres, qu’ils soient neufs ou d’occasion. La prime à la conversion pouvait aller jusqu’à 5 000 euros pour l’acquisition d’un modèle électrique.
Toutefois, elle a été supprimée à la fin de l’année 2024 et n’est donc plus disponible en 2025 !
Le bonus écologique
Si les nouveaux acquéreurs de véhicules thermiques doivent payer des taxes en fonction des émissions de CO2 et du poids du modèle, les futurs acquéreurs de voitures électriques ont la chance de bénéficier du bonus écologique.
Ainsi, si vous achetez une voiture neuve, fabriquée et assemblée en Europe, ayant une masse inférieure à 2,4 tonnes et affichant un tarif inférieur à 47 000 euros, vous êtes éligible à un bonus allant jusqu’à 4 000 € selon votre revenu fiscal de référence par part.
Le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne
Si vous comptez installer une borne de recharge à domicile, vous bénéficierez d’un crédit d’impôt forfaitaire de 500 €. Son octroi est soumis à conditions :
- l’installation doit être fixe ;
- elle doit être conforme à la norme IEC 62196-2 ;
- elle doit délivrer une puissance au-delà de 3,7 kW (ce qui exclut donc la pose de prise renforcée) ;
- et elle doit être réalisée par un installateur qualifié IRVE.
La prime Advenir
Pour les entreprises et les résidences collectives qui souhaitent faire installer des bornes de recharge, l’Avère France leur propose la prime Advenir. Cette prime vise à financer 235 000 nouveaux points de recharge d’ici à l’année 2027.
Si les entreprises peuvent bénéficier d’une prime couvrant jusqu’à 40 % du coût global d’installation, les résidences collectives profitent d’un taux de 50 %. Toutefois, le montant de l’aide est plafonné à 1 000 € par point de recharge pour un accès limité aux salariés et à la flotte de l’entreprise, ou 1 500 € pour les bornes accessibles au public.
Quant aux résidences collectives, le montant maximal pour une borne individuelle est de 600 €, tandis qu’il s’élève à 1 300 € pour un point de recharge collectif.
Une des conditions d’obtention de cette prime est de choisir une offre de fourniture et d’installation labellisée. Le demandeur ne recevra la prime qu’après la fin des travaux. Les démarches se font directement en ligne depuis le site de l’Avère France.
Et les primes des collectivités locales
Certaines régions françaises ont aussi prévu quelques mesures pour soutenir l’achat de véhicules électriques.
Par exemple, la région Occitanie propose toujours une aide à l’achat de voitures électriques d’occasion pour les professionnels, correspondant à 30 % du prix d’achat, plafonnée à 2 000 euros pour les ménages non imposables.
Des collectivités comme les Bouches-du-Rhône ou certaines communes peuvent offrir des aides ponctuelles, mais ces dispositifs varient d’une année sur l’autre et selon votre situation.
Pour obtenir des informations précises, n’hésitez pas à consulter le site officiel de votre collectivité locale ou à contacter directement les services dédiés à la transition énergétique !
Quelles économies par rapport aux véhicules thermiques ?
En plus des aides financières sur l’achat d’un véhicule électrique et sur l’installation d’une borne électrique, d’autres facteurs peuvent également vous faire profiter plus d’économie en utilisant une voiture électrique plutôt qu’une thermique.
La recharge du véhicule
Avec une borne de recharge installée à la maison, vous jouez ainsi les pompistes chez vous lorsque vous devez recharger votre voiture électrique. Pour ce qui est du tarif de l’électricité, c’est à peu près les mêmes que pour vos différents appareils électriques. En faisant le plein chez vous, vous multipliez votre consommation en kilowattheure par le prix au kWh proposé par votre fournisseur d’électricité.
💡 Astuce Caroom !
Pensez au préalable à réviser votre forfait si ce n’est déjà fait !
Considérons que le tarif en heures pleines est de 0,270 €/kWh et le tarif en heures creuses est de 0,207 €/kWh. Si vous possédez une Hyundai Kona Electric d’une consommation de 14,6 kWh/100 km, voici le prix de votre recharge pour une autonomie de 100 km :
- 3,94 € en heures pleines
- 3,02 € en heures creuses
L’absence de taxes
Posséder une voiture électrique c’est être affranchi de diverses taxes comme le malus au poids du véhicule, le malus à l’émission de CO2. Ainsi, quel que soit le poids de votre voiture électrique, vous ne payerez aucune taxe. Et comme les véhicules électriques sont considérés comme propres, vous bénéficierez même d’un bonus à ce sujet.
Rappelons également que de plus en plus de villes interdisent la circulation de certains véhicules selon leur vignette Crit’Air. À Paris par exemple, aucun véhicule Diesel ne circulera plus dans les rues d’ici 2028. Et d’ici 2030, les voitures à essence disparaîtront aussi de la circulation dans plusieurs grandes villes. Sachez également que de nombreuses villes mettent en place les parkings gratuits pour les voitures électriques.
Qu’en est-il de l’assurance ?
Les compagnies d’assurances prennent également part à la mobilité électrique. Elles proposent de réduire les coûts d’assurance de ceux qui possèdent des véhicules électriques, et ce, pour plusieurs raisons. Conduire une voiture électrifiée expose en effet le conducteur à moins de risques que s’il s’avérait au volant d’une thermique. Une chose est sûre, selon le type de carrosserie de la voiture électrique, elle reste moins puissante et donc moins rapide.
En effectuant des recherches, vous pouvez trouver jusqu’à 50 % d’écart entre les prix d’assurance. Un point important à ne pas oublier, lorsque vous choisissez les garanties, sachez que les véhicules électriques requièrent des garanties spécifiques comme l’assistance panne électrique, le remorquage jusqu’à la borne la plus proche ou encore les garanties couvrant les éventuels dommages de la batterie. Ce sera à vous d’en juger selon vos besoins.
Et du coût de l’entretien ?
La mécanique de la voiture électrique s’avère plus simple que celle de son homologue thermique. Même chose du côté de la motorisation, puisque le moteur d’une voiture électrique se compose d’une vingtaine de pièces contre plus de 1 000 sur celui d’une voiture thermique. Du fait qu’il y a moins de consommables à changer, le coût des pièces est largement réduit.
Cependant, la main-d’œuvre demeure assez onéreuse compte tenu de la spécificité de la maintenance électrique. Malgré tout, le coût de l’entretien général de la voiture électrique vous revient moins cher.
L’essentiel à retenir
Les aides à l’achat d’une voiture électrique, combinées aux économies réalisées tout au long de son utilisation, vous permettent au final d’acquérir un véhicule électrique sans vous ruiner. Retenez cependant que tout dépend du modèle et de la façon dont vous prenez soin de votre automobile. Si vous n’êtes pas prêt à vous séparer de votre voiture thermique, pourquoi ne pas songer à la conversion via rétrofit ? Depuis 2024, une nouvelle aide pour les véhicules électriques a fait son arrivée, il s’agit du leasing à 100 euros par mois !
Et vous, est-ce que les différentes aides disponibles pour les voitures électriques vous motivent à en acquérir une ? Faites-nous part de votre ressenti en commentaire !
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Dommage que les grands magasins mettent une borne électrique parce obligation et touche des aides mais une fois installées elles ne fonctionnent pas.
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