DS propose une voiture blindée pour assurer votre sécurité !

DS 7 Vauban

Le choix du Président de la République s’est porté sur le DS 7, le SUV de cette marque française incarne au mieux le savoir-faire automobile du pays. Le chef de l’exécutif dispose donc d’une version spéciale de ce véhicule pour ses besoins personnels, mais bientôt, les particuliers auront également la possibilité de s’approcher de ce niveau d’excellence.

 

Vauban, un nom qui traverse les époques

DS a choisi d’associer l’histoire à son véhicule blindé en baptisant cette version du DS 7 Vauban. Ce choix rend hommage au Marquis de Vauban, célèbre pour sa contribution à la construction de places fortes et de citadelles à travers la France, notamment à Lille, Briançon, Mont Dauphin dans les Alpes, et à la réalisation du canal du Midi.

Le nom « Vauban » s’est imposé comme une évidence pour désigner la version blindée du DS 7, une initiative originale fruit de la collaboration entre le Groupe WELP et DS Automobiles.

DS 7 Vauban

Selon DS, le blindage ajouté par WELP n’affecte en rien les performances dynamiques du véhicule. La marque affirme que le DS 7 E-TENSE 300 conserve toutes ses capacités dynamiques malgré cette adaptation pour garantir la sécurité des occupants. Pour parvenir à cet équilibre et assurer la protection des passagers, des matériaux légers et extrêmement résistants aux impacts et à la chaleur, tels que les aramides, ainsi que des vitrages de sécurité ont été intégrés au véhicule, le hissant ainsi au niveau de protection VPAM 4, résistant aux tirs d’un calibre .357 Magnum.

En plus de cette spécificité, les versions Vauban offriront des options dédiées, notamment en matière de protection (extincteurs automatiques, ventilation en circuit fermé, sirène, interphone…), de confort des passagers (prises USB supplémentaires, liseuses…) et de personnalisation du véhicule (choix des teintes de carrosserie, garnissages intérieurs, broderies, porte-fanions).

DS annonce que les premières unités de cette version seront disponibles à partir d’avril 2024.

 

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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