Fiat propose la location sans engagement

Nouvelle Fiat 500 La Prima

Ça pourrait être la tendance de 2022, la location sans engagement vise à séduire chez les vendeurs auto une nouvelle clientèle au moment où les chiffres de ventes sont les plus bas. Quelle est cette offre qui paraît alléchante ?

 

Trois propositions

La marque expérimente cette nouvelle offre commerciale en commençant la Fiat 500e, le pot de yaourt à 3 offres locatives. La première option est la version Action pour 299€/mois avec seulement 190km d’autonomie. La deuxième offre de location se nomme « Easy » et propose la version Icône pour 429€/mois tandis que la dernière offre propose la finition Ultima pour 499€/mois. Si vous optez pour l’un de ces deux derniers modèles, ils auront une autonomie de 380km. Le double, ce qui vaut peut-être le coup de payer un loyer supérieur.

Si vous optez pour la petite autonomie et que ce n’est pas suffisant pour vous, pas de souci. C’est une offre sans engagement, ainsi vous pouvez changer tous les mois de formule. Afin d’y souscrire, il vous faut un dépôt de garantie de 1 000€ ainsi qu’être âgé de 21 ans minimum.

Nouvelle Fiat 500 La Prima

De plus l’assurance et l’entretien sont compris dans les tarifs, le kilométrage doit cependant rester inférieur à 2 000km par mois.

Est ce vraiment intéressant ?

En comparaison, les LOA offrent des mensualités bien plus intéressantes, elles ne dépassent pas 200€/mois pour la plupart. Néanmoins, ces solutions demandent un engagement, un apport parfois important et ne font pas de vous le propriétaire de la voiture à la fin du terme. Il faudra solder ce qui reste de la voiture si vous souhaitez la garder.

 

Cette offre semble intéressante pour les personnes ayant besoin temporairement d’une voiture, si ce besoin s’étale sur quelques mois cela pourrait être une bonne solution. Néanmoins, son succès n’est pas encore certain et Fiat n’exclut pas d’être trop en avance sur son temps.

Il y a quelques années, nous avons connu la révolution avec l’arrivée des forfaits sans engagement dans la téléphonie, c’est peut-être au tour de l’automobile de subir la même transformation.

Fiat 500 électrique - 3/4 avant

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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