Fiat 500 Hybrid : une édition Dolce Vita pour profiter du soleil en Cabriolet

La Fiat 500 Hybrid continue d’élargir son offre avec l’arrivée d’une nouvelle série spéciale baptisée Dolce Vita, exclusivement proposée en version Cabriolet. Fidèle à son positionnement, cette déclinaison s’inspire de l’art de vivre italien et mise sur une présentation plus soignée ainsi qu’un équipement enrichi, particulièrement adapté à la belle saison.

Quelques mois après son lancement, la citadine hybride de Fiat étoffe donc sa gamme avec cette édition à l’identité estivale affirmée. La série Dolce Vita est réservée à la Fiat 500 Cabriolet, une configuration pensée pour profiter pleinement de la conduite à ciel ouvert dès les beaux jours.

Une série spéciale à l’esprit estival

Avec cette finition Dolce Vita, Fiat revendique une inspiration directement issue des rivages italiens et du charme des années 1960. Cette version se distingue d’abord par plusieurs éléments de style spécifiques, à commencer par des coques de rétroviseurs chromées, un badge latéral « Dolcevita », ainsi que des jantes alliage de 16 pouces au fini diamanté. Elle reçoit également une capote en tissu bleu dédiée et des projecteurs full LED au dessin « Infinity ».

L’ambiance intérieure poursuit cette montée en gamme avec des sièges mêlant tissu pied-de-poule et inserts en vinyle, marqués du logo « 500 » brodé. L’équipement inclut également un système multimédia avec écran de 10,25 pouces compatible DAB, la climatisation automatique, ainsi que des radars de stationnement arrière et un capteur de pluie. L’ensemble positionne cette 500 Cabriolet comme une version particulièrement complète dans la gamme.

Sous le capot, on retrouve le bloc 1,0 litre FireFly Hybrid de 65 chevaux, davantage pensé pour les déplacements urbains que pour la performance pure. Cette série spéciale est affichée à 23 900 euros, un tarif aligné sur la finition La Prima.

Une nouvelle carrosserie 3+1 pour élargir l’offre

En parallèle, Fiat enrichit également la gamme 500 Hybrid avec l’arrivée de la carrosserie 3+1. Cette configuration conserve la silhouette à trois portes, mais ajoute une porte antagoniste côté passager afin de faciliter l’accès aux places arrière, une solution déjà vue sur certaines citadines premium.

Déjà proposée sur la version 100 % électrique, cette variante 3+1 fait désormais son apparition sur la 500 Hybrid. Face à un contexte commercial plus complexe, Fiat cherche ainsi à redynamiser son modèle emblématique en élargissant ses possibilités d’usage.

La Fiat 500 Hybrid 3+1 est disponible à la commande avec le même moteur 1,0 litre de 65 chevaux. Elle débute à 20 900 euros, tandis que la version trois portes est affichée à partir de 18 400 euros.