Le Ford Ranger occupe une place de choix parmi les pick-up les plus populaires de sa catégorie. Il bénéficie d’une homologation en tant que camion-plateau, ce qui lui permet d’éviter les surtaxes écologiques. De plus, il profite de la solide réputation de la marque Ford dans ce domaine. En effet, Ford est souvent la première marque à laquelle on pense lorsqu’on envisage l’achat d’un pick-up. Et maintenant, Ford prévoit de proposer prochainement une version hybride rechargeable de ce modèle emblématique.
Cette nouvelle itération du Ford Ranger sera dotée d’une motorisation hybride rechargeable. Après le lancement réussi du Ford F150 Lightning aux États-Unis, la marque poursuit sa tendance à électrifier ses pick-up en introduisant le nouveau Ranger PHEV. Ce dernier fera usage d’un moteur essence EcoBoost de 2,3 litres, déjà présent dans la gamme, offrant une puissance de 270 chevaux.
L’ajout d’un moteur électrique et d’une batterie dédiée devrait permettre au Ranger PHEV d’atteindre une autonomie entièrement électrique allant jusqu’à 45 km. Cette fonctionnalité sera particulièrement appréciée lors des déplacements en milieu urbain, offrant une conduite silencieuse et respectueuse de l’environnement.
Toujours de solides arguments pour les professionnels
Il est peut-être naturel de penser que l’ajout de la motorisation hybride pourrait réduire les capacités de remorquage du prochain Ford Ranger PHEV. Cependant, il n’en est rien, car Ford annonce que la capacité de remorquage restera inchangée, à 3 500 kg.
Une autre caractéristique qui devrait séduire les professionnels est la possibilité d’utiliser la batterie électrique pour alimenter des outils électriques. Ainsi, le Ford Ranger PHEV sera adapté aux campements isolés et aux chantiers éloignés.
Le Ford Ranger PHEV est prévu d’être commercialisé au début de l’année 2025.
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