Ford se décide à enrichir la gamme de son SUV Kuga par le haut. En effet, la marque américaine annonce l’arrivée dans le catalogue de finitions d’un nouveau choix qui est la Graphite Tech Edition. Tout ce qu’il faut savoir de cette nouvelle offre avec Caroom.
Une teinte spécifique
En lançant cette nouvelle version Ford Kuga Graphite Tech Edition, la marque à l’ovale bleu ajoute une nouvelle nuance de gris au catalogue du Kuga. Il s’agit du Gris Matter réservé exclusivement à la finition Graphite Tech Edition en ce qui concerne le Kuga. Un choix qui résulte d’une observation de la marque pointant le fait que 27% des véhicules vendus en Europe sont gris. Avec cette teinte, c’est un quatrième choix de gris qui arrive au nuancier du Kuga.
[easy-image-collage id=15586]Ce n’est pas tout l’intérêt de cette finition puisque l’on remarque des jantes en alliage de 19 pouces peintes en noir. Elles donnent un caractère sportif au style du Kuga. Cependant ce n’est pas le seul ajout qui vient donner du caractère au Kuga puisque l’on remarque Pack Design Sport qui comprend un aileron arrière ou encore des étriers de freins rouges. Dans l’habitacle cela se traduit par un pédalier et des plaques de protection en alliage.
[easy-image-collage id=15587]
Pour les clients souhaitant encore plus de sportivité et d’agressivité dans le look de leur Ford Kuga Graphite Tech Edition, la marque américaine propose le Black Package comprenant des éléments noirs comme le toit, les coques de rétroviseurs brillantes, les enjoliveurs d’antibrouillard avant et le spoiler arrière mais aussi des jantes en alliage de 20 pouces revêtu d’une peinture noire brillante.
Plus d’aides à la conduite de série
Partant du constat que 50% des ventes de Ford Kuga de 2022 se sont fait avec le Pack d’assistance à la conduite, Ford a décidé d’enrichir l’équipement de série en ajoutant d’office ce pack à la dotation de base du Graphite Tech Edition. Il est livré avec des équipements permettant de rendre la conduite plus souple et plus sûre grâce à l’avertisseur d’angle mort, la lecture de panneaux de signalisation et l’adaptation de la vitesse en fonction, le stationnement main libre, la caméra avant à 180 degrés ou encore le régulateur de vitesse adaptatif avec l’aide au centrage dans la voie.
[easy-image-collage id=15585]Ce n’est pas le seul ajout d’équipements que reçoit le Kuga Graphite Tech Edition puisque l’on remarque le Pack Techno comprenant l’affichage tête haute et les phares Ford Dynamic Full LED avec feux de route anti-éblouissement.
Large choix de motorisations
Bien que cette version soit la plus haut de gamme, Ford ne la réserve pas uniquement à la motorisation la plus puissante. Il est possible de configurer son Kuga Graphite Tech Edition avec l’ensemble des moteurs de la gamme Kuga. On y retrouve donc le moteur le plus puissant avec 2.5 Duratec 225 ch Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift (boîte automatique) mais aussi les deux motorisations inférieures telle que l’Hybrid 2.5 Duratec 190 ch I-AWD (FHEV) Powershift (boîte automatique) et l’Hybrid 2.5 Duratec 190 ch FlexiFuel (FHEV E85) Powershift (boîte automatique). Notre choix se porterait sur cette dernière en raison de sa capacité à fonctionner avec de l’éthanol E85 mais aussi de l’essence SP conventionnelle.
[easy-image-collage id=15584]Prix et lancement
En ce qui concerne le tarif de cette nouvelle finition haut de gamme Graphite Tech Edition, il s’affiche à partir de 49 300€ soit 900€ de plus que la finition Vignale. Le surcoût ne paraît pas très élevé en comparaison des équipements supplémentaires. Les commandes. Les commandes du SUV produit à Valence en Espagne sont déjà ouvertes pour des premières livraisons en juin prochain.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article