À l’heure où la transition électrique s’accélère, même les constructeurs connus pour leur savoir-faire dans le domaine de la performance se conforment à la nouvelle ère. Mercedes-AMG, division sportive de la marque à l’étoile, entend proposer un SUV électrique capable de rivaliser avec les modèles les plus prestigieux du segment. Actuellement en phase de tests intensifs en Europe, le futur SUV AMG se laisse entrevoir sous un camouflage épais, avec quelques éléments prometteurs. On vous dévoile les dernières informations sur ce mastodonte 100 % électrique, pensé pour allier luxe, sportivité et haute technologie.
Un SUV qui impressionne à première vue par des pneus au format XL
Ce qui frappe immédiatement l’esprit lorsqu’on se trouve face au prototype du futur SUV Mercedes-AMG, ce sont les dimensions impressionnantes de ses pneumatiques. Le modèle d’essai, a récemment été aperçu aux alentours du circuit de Nürburgring. Il s’équipe de pneus 285/40 ZR22 XL à l’avant, et de 325/35 ZR22 XL à l’arrière. Des formats similaires à ceux de la Porsche 911 GT3 RS. L’ambition d’AMG est donc claire : présenter un SUV performant et doté d’une excellente précision, à même d’adhérer à la route, en dépit de son grand gabarit.
Ces types de pneus, habituellement réservés aux coupés sportifs les plus perfectionnés, en disent long quant à la vocation du véhicule. Bien plus qu’un simple SUV confortable et électrique, le modèle sera probablement orienté vers des performances extrêmes. D’ailleurs, la présence d’un dispositif de freinage en carbone-céramique sur la version d’essai conforte cette impression. Ce système de freinage, léger et particulièrement efficace, se retrouve souvent sur des modèles de très haut niveau.
Même avec ses importantes proportions, ce SUV arbore une silhouette relativement dynamique avec, à l’arrière, des traits de l’Aston Martin DBX. Bien que le camouflage ne permette pas encore de discerner les lignes définitives, tout indique que Mercedes-AMG a soigné l’aérodynamisme et la prestance de son futur modèle.
Plus de 1 000 ch sous le capot : le futur SUV électrique sera ultra-performant !
Sous cette carrosserie musclée et imposante, le futur SUV Mercedes-AMG dissimule un trésor technologique. Il reposera sur la plateforme AMG.EA, spécifiquement conçue pour les modèles sportifs haute performances, mais qui peut s’adapter à des voitures 100 % électriques.
La motorisation utilisée sur ce nouveau SUV intégrera des moteurs à flux axial développés par Yasa. Il s’agit d’une entreprise britannique appartenant à Mercedes-Benz depuis 2021, spécialisée dans la conception de solutions de propulsion électrique. Plus puissants que les moteurs à flux radial traditionnels, ils permettront au SUV de dépasser la barre des 1 000 chevaux.
D’après les premières informations recueillies sur le futur SUV AMG, ce dernier pourrait se doter de trois moteurs : un situé à l’avant et deux autres à l’arrière. Ce schéma garantit une transmission intégrale performante et adaptative. En ce qui concerne l’autonomie, le constructeur promet des performances à la hauteur des plus exigeants. Grâce à une batterie de forte capacité, le SUV AMG pourrait atteindre jusqu’à près de 600 km sur le cycle WLTP. Pour le moment, la marque n’a pas encore confirmé ces données, mais elles semblent bien crédibles, au vu de toutes les caractéristiques du véhicule.
Une chose est certaine, avec ce futur SUV 100 % électrique, Mercedes-AMG prépare une grande offensive dans le monde des voitures de sport électrifiées. Plus qu’un SUV électrique, le nouveau modèle de la marque à l’étoile marquera sans doute les esprits grâce à son allure à la fois élégante et luxueuse, combinée à une efficacité redoutable.
Prévu pour la fin 2026 ou le début 2027, ce SUV affrontera une concurrence féroce : Lotus Eletre, Porsche K1, Ferrari Purosangue, BMW XM hybride, BMW XM… Sera-t-il de taille face à ses rivaux ?
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article