Il est désormais possible de configurer sa DS 9

DS 9
Crédit : DS

Alors que la DS 9 aurait du voir sa commercialisation débuter en juin dernier, nous découvrons à peine ses tarifs…via le site de DS Espagne.

 

La DS 9 est une voiture internationale. La future grande berline française sera produite en Chine, aurait du être dévoilée en Suisse, lors du dernier salon de Genève (qui fut annulé suite à la crise du coronavirus) et il est désormais possible de la configurer sur le site de DS Espagne, ce qui nous permet donc de connaître ses tarifs et sa gamme.

53 000 € minimum

Si nous ne connaissons pas encore les prix de la DS 9 en France, il y a fort à parier qu’ils ne seront pas très différents de ceux de nos voisins. De l’autre côté des Pyrénées, la  »9 » débute ainsi à 53 000 € en finition Rivoli équipée du 1.6 PureTech 225 ch. Une version hybride rechargeable de même puissance, repris du DS 7 Crossback, est aussi disponible en échange de 2 500 € supplémentaires. Plus tard, il est probable que la DS 9 récupère aussi la déclinaison 300 ch, qui lui permettra d’accéder à la transmission intégrale, tout comme celle de 360 ch, prochainement inaugurée par la Peugeot 508 PSE.

Il est aussi possible d’opter pour la finition Performance Line contre 53 600 €. Si le descriptif de l’équipement n’est pas encore affiché, les différences devraient être ténues. Elles concerneront surtout l’ambiance à bord et les détails extérieurs, plus chics en cas de choix d’une DS 9 Rivoli, et plus orientés vers le dynamisme sur la DS 9 Performance Line.

DS 9
Crédit : DS

Une solide concurrence

Avec un tarif d’entrée aussi haut perché, la DS 9 affronte une concurrence bien établie bénéficiant de prix d’accès moins élitistes comme les Audi A6 (48 550 €) et BMW Série 5 (47 700 €), il est vrai aux motorisations alors moins puissantes et à l’équipement moins fourni. La Mercedes Classe E ne s’offre quant à elle pas en dessous de 56 400 €. En plus d’un blason plus prestigieux, elles jouissent aussi d’un choix de motorisations plus vaste et ne font pas l’impasse sur le diesel, au contraire de la Française.  Un pari osé pour la DS 9 dans une catégorie ou les clients peuvent parcourir un nombre important de kilomètres.

Prévue initialement pour le mois de juin 2020, la commercialisation de la DS 9 a pris du retard suite à la crise du coronavirus. Ses premiers tours de roues sur notre territoire ne sont pas attendus avant le mois de mars 2021.

 

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Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

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