Le gouvernement a récemment fait une annonce retentissante, marquant sa volonté de réduire les prix des carburants en levant temporairement l’interdiction de vente à perte. Cette initiative suscite toutefois des réactions mitigées parmi les distributeurs.
Réduire le prix des carburants sur le dos des distributeurs
Le projet gouvernemental, culotté, a soulevé des questions. En substance, il permettrait aux distributeurs de vendre les carburants à un tarif inférieur au prix d’achat. Cette proposition semble perdante du point de vue des pompistes, d’autant plus que leur marge sur le prix des carburants se situe généralement entre 1 et 3%. Il est difficile de comprendre comment ils pourraient accepter cette proposition du gouvernement.
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D’un autre côté, le gouvernement ne semble pas disposé à réduire les taxes sur les carburants, qui représentent environ 60% du prix total. Certains membres de l’opposition ont plaidé en faveur de mesures alternatives, comme l’instauration d’une Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers (TIPP) flottante ou le passage à une TVA réduite de 5,5%, similaire à celle appliquée à de nombreux produits essentiels.
Un conflit qui s’annonce difficile à résoudre
Lors d’une réunion à Bercy à laquelle ils ont été conviés par Bruno Le Maire, plusieurs grands distributeurs de carburants tels que Leclerc, Carrefour, Intermarché, Système U et Casino ont exprimé leur opposition à la vente à perte, comme le rapporte Le Figaro. Bien qu’ils affichent leur solidarité contre la hausse des prix de l’énergie, ils ne semblent pas prêts à prendre en charge cette initiative à la place du gouvernement.
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Alexandre Bompard, PDG de Carrefour, a d’ailleurs annoncé lors d’une réunion devant la commission des Affaires économiques de l’Assemblée nationale que son entreprise ne vendrait pas ses carburants à perte. Ces propos font écho à ceux de Patrick Pouyanné, qui a déclaré qu’il ne descendrait pas en dessous du seuil actuel de 1,99€ pour les carburants.
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