L’UE valide l’interdiction des véhicules thermiques en 2035

Voilà un projet de loi qui a fait grand bruit en raison de sa nature, l’interdiction de vente des véhicules thermiques neufs d’ici 2035 mais aussi en raison de l’opposition récente de l’Allemagne. L’UE a décidé d’une issue pour le projet de loi et voici la réponse l’institution supranationale. 

La fin des moteurs thermiques pour 2035

Avec ce projet de loi c’est la neutralité carbone des véhicules neufs qui est ciblée par l’UE. En raison de son vote en faveur, il faut maintenant intégrer que les véhicules neufs après 2035 devront se passer d’essence, de diesel mais aussi d’éthanol pour fonctionner. Le marché de l’automobile semble donc avancer, plutôt contraint et forcé vers le tout électrique. En effet, cette interdiction concerne aussi les véhicules hybrides qui ont un moteur thermique sous le capot.

Un espoir avec les carburants synthétiques

Un des leviers permettant de sauver les moteurs thermiques est celui des carburants synthétiques neutres en carbone. Ces derniers sont la raison de l’opposition de l’Allemagne au projet tel qu’il devait être adopté par le Conseil européen au début du mois de mars car la disposition permettant la commercialisation de véhicules utilisant un carburant synthétique n’était pas présente dans le projet.

Avec la version actuelle du projet de loi, les véhicules thermiques pourront continuer d’être vendu après 2035 si et seulement s’ils utilisent un carburant synthétique neutre en carbone. Cela veut bien dire que l’UE n’envisage pas que ces véhicules puissent aussi utiliser de l’essence sans plomb conventionnelle. On ne sait pas encore comment cela sera contrôlé mais on peut imaginer que les constructeurs soient obligés d’équiper les voitures d’un système empêchant le fonctionnement avec un carburant fossile.