MG4 : deux nouvelles versions vont arriver à la gamme

MG4 orange

La MG 4 est le best-seller de la marque. En effet, la compacte électrique porte la marque et son réseau de 150 points de vente, elle est le 5e véhicule électrique le plus vendu en France. La marque qui monte en puissance ne compte pas s’arrêter en si bon chemin puisque MG vient d’annoncer deux nouvelles versions de la MG 4 pour cette année. Des nouveautés qui devraient lui permettre d’encore mieux performer au sens propre comme au sens figuré.

 

MG 4 X-Power

Cette nouvelle version de la MG 4 arrive l’été prochain en France. Elle va être dotée de deux moteurs électriques lui permettant de proposer une transmission intégrale. Une transmission à 4 roues motrices grâce à un moteur sur le train avant et à un moteur sur le train arrière. 

Ces deux moteurs lui confèrent une puissance de 450 chevaux et un couple conséquent de 600 Nm. Cela lui permet d’annoncer un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. Cette version va se baser sur la plus grosse capacité de batterie de 64 kWh. Cette version va devenir la MG la plus puissante jamais produite. 

On espère qu’elle va réussir encore à améliorer ses qualités dynamiques plébiscitées dans les essais. La MG 4 X-Power part d’une bonne base dynamique mais pour en faire une véritable sportive le châssis doit avoir une amélioration à hauteur de la puissance ajoutée par ces deux moteurs. 

Une nouvelle version avec encore plus d’autonomie

Actuellement, la MG 4 se dote d’une batterie jusqu’à 64 kWh avec une autonomie annoncée de 450 km en cycle WLTP.  Toutefois,  dès cet été la MG 4 devrait en proposer plus. Proposer plus d’autonomie avec une batterie plus importante. 

Cependant, cette nouvelle version reste seulement évoquée par MG. Aucune information supplémentaire est apportée par le constructeur même si on peut espérer que la compacte électrique pourrait dépasser 500 km d’autonomie. 

 

Avec ces deux nouvelles versions annoncées, la MG 4 devrait continuer son ascension et certainement monter le podium des véhicules électriques les plus vendus en France lors de cette année 2023. 

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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