BYD Seal 08 : jusqu’à 1 600 km d’autonomie pour la nouvelle rivale des berlines premium

Le constructeur chinois BYD a récemment lancé en Chine sa nouvelle grande berline électrique et hybride rechargeable, la Seal 08, dont l’arrivée en Europe est également prévue. Elle vise le segment des berlines premium avec une version 100 % électrique à transmission intégrale annoncée à 694 chevaux et des déclinaisons hybrides rechargeables affichant une autonomie combinée pouvant atteindre 1 660 kilomètres. Le modèle s’inscrit dans la stratégie d’expansion accélérée de la marque sur le marché européen.

Une berline qui étoffe la gamme Seal

La BYD Seal 08 vient compléter la famille Seal déjà présente sur le Vieux Continent. Elle se positionne comme une grande berline destinée à concurrencer les modèles électriques et hybrides des marques allemandes établies. Son format généreux la place face aux références du segment premium, où la Tesla Model S et les grandes berlines électriques allemandes occupy une position centrale.

Cette arrivée s’inscrit dans une phase d’expansion soutenue pour BYD en Europe. Le constructeur multiplie les lancements sur le continent afin de couvrir un maximum de segments, de la citadine au grand modèle familial. La Seal 08 représente la montée en gamme de la marque, avec un positionnement tarifaire agressif face aux constructeurs historiques.

Jusqu’à 694 chevaux et 1 660 km d’autonomie annoncés

Sur le plan technique, la Seal 08 se distingue par sa version 100 % électrique à transmission intégrale annoncée à 694 chevaux. Cette puissance la place parmi les berlines électriques les plus puissantes de son segment. Plusieurs déclinaisons devraient être proposées, avec des configurations 100 % électriques et des versions hybrides rechargeables.

L’autonomie constitue l’un des principaux arguments du modèle. Les déclinaisons hybrides rechargeables affichent une autonomie combinée pouvant atteindre 1 660 kilomètres (selon le cycle CLTC, moins strict que le WLTP), en cumulant la capacité de la batterie et l’appoint thermique. Les déclinaisons purement électriques bénéficieraient également de valeurs élevées, en cohérence avec les batteries à technologie Blade développées par le constructeur.

Un lancement européen très attendu

Après son lancement en Chine en juillet 2026, la commercialisation de la BYD Seal 08 en Europe est attendue, mais le constructeur n’a pas encore communiqué de calendrier détaillé ni de grille tarifaire précise pour les marchés européens. Les caractéristiques définitives et les niveaux de finition seront confirmés à l’approche du lancement.

Ce nouveau modèle prolonge l’offensive de BYD sur le continent, où la marque cherche à s’imposer face aux constructeurs premium établis. Les prix, l’autonomie homologuée et la disponibilité des différentes versions seront précisés dans les prochains mois, à mesure que le lancement se rapprochera.