Porsche décide d’arrêter les voitures breaks ? On vous explique !

La toute nouvelle Porsche Panamera fait son entrée remarquée. La berline emblématique du constructeur de Zuffenhausen a été dévoilée lors d’une présentation à la presse. Toutefois, il est à noter que seule la version berline est proposée cette fois-ci. Malheureusement, le très apprécié break ne sera pas reconduit pour la troisième génération de la Panamera.

Les ventes peu réconfortantes

Des performances de vente en deçà des attentes ont motivé cette décision de Porsche. Aux États-Unis et en Chine, des marchés cruciaux pour ce modèle, le charme du break n’a pas su séduire les consommateurs. Selon les informations fournies par le média AutoCar, les versions break représentaient moins de 10 % des ventes totales du modèle.

Ainsi, cette décision démontre que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

Toujours un break à la gamme

Cependant, l’esprit du break à cinq portes demeure bien vivant chez Porsche. Bien que la Panamera Sport Turismo ne soit pas reconduite, un autre break trouve sa place dans la gamme. Il est toutefois important de souligner que ce nouveau modèle abandonne le moteur thermique au profit d’une motorisation électrique. Il s’agit de la Porsche Taycan Sport Turismo. Avec une puissance imposante de 760 chevaux, cette version Turbo S offre une expérience de conduite sensationnelle.

Néanmoins, la concurrence est féroce avec les Audi RS 6 et la future BMW M5 Touring, équipées de moteurs V8 thermiques. Il est probable que de nombreux clients préféreront l’authenticité sonore d’un V8 plutôt que la puissance d’un moteur électrique.