La Tesla Model 3 restylée vient d’être présentée. On a alors découvert une berline électrique sportive avec plus d’éléments spécifiques, mais son moteur nous a déçu. La puissance reste proche de la première version. Toutefois, la version américaine est plus performante tandis que la version chinoise offre plus d’autonomie. Ce qu’il faut savoir en détail sur ces différentes versions, plus intéressantes de la Tesla Model 3 Performance.
Plus de puissance aux États-Unis
La version américaine de la Tesla Model 3 Performance devrait davantage coller au siège. En effet, la berline électrique du constructeur texan propose Outre-Atlantique 500 chevaux contre 460 en Europe. Les performances devraient alors être meilleures que celles annoncées en France.
Dans la version destinée au Vieux-Continent, les 460 chevaux permettent un 0 à 100 km/h en 3,1 secondes. Avec 500 chevaux, on peut imaginer 3 secondes ou moins pour atteindre 100 km/h.
Une meilleure autonomie en Chine
À la surprise générale, l’autonomie de la Tesla Model 3 Performance n’a pas augmenté malgré la meilleure pénétration dans l’air de la version restylée. Au contraire, les consommations augmentent légèrement par rapport à la première version. Les pneus plus larges, passant de 235 à 275 mm en Europe, peuvent être responsables de cette augmentation électrique plus importante.
En Chine, les pneus de la Tesla Model 3 Performance sont plus petits qu’en Europe. La dimension arrière passe par exemple de 275 mm de large à 265 mm. De plus, le diamètre des jantes passe à 19 pouces contrairement aux 20 pouces dans notre version. Ces changements peuvent permettre de comprendre l’autonomie bien supérieure dans sa version chinoise.
Selon le cycle d’homologation CTLC, la Model 3 Performance chinoise propose 623 km d’autonomie contre 606 km pour une Model 3 Propulsion. En Europe, la version Performance propose 528 km, soit un score moins intéressant que la Propulsion avec 554 km. Pourtant, en Chine ou en Europe, les batteries sont identiques avec 79 kWh pour la Performance et 60 kWh pour la Grande Autonomie.
Alors même si les cycles d’homologation sont différents entre les deux régions du monde, la meilleure autonomie de la Model 3 Performance par rapport à la Model 3 Propulsion laisse à penser que les pneus et les grandes jantes de 20 pouces sont responsables de l’autonomie moyenne de la Model 3 Performance par rapport à la Propulsion en Europe.
Améliorer l’autonomie de la Tesla Model 3 Performance
Alors, pour améliorer sensiblement l’autonomie de la Tesla Model 3 Performance et égaler au moins celle de la Tesla Model 3 Propulsion, il semble judicieux de monter des jantes de 19 pouces et de revenir à des pneus moins larges. 275 mm par 20 pouces est une dimension que l’on retrouve souvent sur des véhicules électriques très sportifs. Il y a aussi le type de gomme ; la monte sportive d’origine de la Tesla Model 3 Performance n’aide pas l’autonomie.
Une petite erreur c’est glissée, les versions performances et grandes autonomies ont une batterie de 79Kwh et 60 kWh pour la version standard.