Renault Clio E-Tech Première Edition : tous les équipements

Renault lance une série spéciale nommée  »Première Edition » à l’occasion du lancement de la Clio hybride E-Tech qui arrive en concession à partir du mois de juin prochain.

Renault avait présenté la variante hybride de sa Clio en janvier dernier. Si les prix et la gamme avec les finitions Zen, Intens, RS Line et Initiale Paris, sont déjà connus (nous vous les détaillons ici), Renault ajoute une série spéciale nommée opportunément  »Première Edition » à l’occasion du lancement de cette motorisation inédite pour le losange.

Le plein d’équipement

Intercalée entre les finitions Intens et Initial Paris, cette  »Première Edition » possède un équipement complet. Par rapport à l’Intens elle ajoute : la dalle tactile grand format de 9,3 pouces, les vitres arrière surteintés, une caméra de recul, l’aide au stationnement à l’avant ou encore les antibrouillards LED. Esthétiquement, la  »Première Edition » adopte des jantes 16 pouces  »Agape » et des coques de rétroviseurs extérieurs noir brillant ainsi que des liserés bleus sur la calandre, le diffuseur et les bas de porte, ces derniers arborant aussi des stickers spécifiques.

Bien évidemment, les équipement se trouvant déjà sur Clio Intens comme la climatisation automatique, le régulateur / limiteur de vitesse, les feux full LED Pure Vision, le système multimédia Easy Link et la navigation GPS, le freinage d’urgence automatique avec détection de piétons et la reconnaissance des panneaux de signalisation, font toujours partis de la dotation de série.

Une Clio de 140 ch

Sous le capot, rien ne change. La Clio E-Tech embarque donc un 1,6l de 91 ch associé à deux moteurs électriques de 49 ch pour une puissance cumulée de 140 ch. Sa batterie de 1,2 kWh lui permet de parcourir jusqu’à 4 km en tout électrique avant que le bloc thermique ne prenne le relais. Servant surtout pour assister le 4 cylindres, les moteurs électriques participent à la baisse de la consommation mais surtout à la diminution des émissions de CO2, homologuées à 100 g/km. Vous n’aurez donc pas de malus à rajouter au 26 200 € que coûte cette Clio E-Tech  »Première Edition ».

Si le coronavirus aurait pu repousser le lancement initialement prévu au printemps, il n’en est rien puisque cette Clio électrifiée arrivera bien en concession courant juin. Mais si vous pourrez déjà passer commande chez votre concessionnaire dès sa réouverture ce lundi 11 mai.