En France, de nombreux passionnés vouent un culte aux automobiles japonaises, mais il est intéressant de noter que l’inverse est également vrai. Au Japon, un certain nombre d’aficionados se tournent vers les voitures françaises. L’une des véhicules qui a suscité un intérêt inattendu est le Renault Kangoo. Le plus grand rassemblement de Kangoo se déroule au milieu de l’océan Pacifique.
Le plus grand rassemblement de Kangoo a lieu au Japon
Au Japon, il y a une communauté de passionnés de voitures européennes. Pour eux, posséder des voitures à conduite à gauche, comme en Europe est synonyme d’élégance car cela leur semble plus authentique.
De plus, étant donné l’affection des Japonais pour les minifourgonnettes, notamment celles répondant aux normes kei-car, il n’est pas surprenant de constater que le Renault Kangoo a rencontré un vif succès dans ce pays situé à l’autre bout du monde.
En effet, le Kangoo est devenu un véritable style de vie pour de nombreux Japonais. En raison de sa praticité et de ses dimensions compactes, il était destiné à remporter le cœur des automobilistes au Japon. De nombreux Japonais personnalisent leur Kangoo, le transformant en véhicule pour y dormir ou lui ajoutant des jantes personnalisées, témoignant de l’influence de la culture du tuning dans le pays.
C’est donc tout naturellement que le plus grand rassemblement de Renault Kangoo a lieu au Japon, à proximité du Mont Fuji. L’événement, appelé Kangoo Jaboree, réunit pas moins de 2 000 exemplaires du ludospace français.
De Maubeuge au Japon
Depuis 1997, le Renault Kangoo est fabriqué dans le nord de la France, à Maubeuge. Il a conquis 4,4 millions de propriétaires et a été exporté vers 50 pays à travers le monde.
Lors de cet événement, Renault a profité de l’occasion pour présenter au public japonais la toute dernière génération du modèle, y compris le nouveau Renault Grand Kangoo et la série limitée « Urban Grey » spécialement conçue pour le marché japonais.
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