La Fiat Panda, c’est une institution. De génération en génération, la mini-citadine italienne a gagné en charme, avec des finitions toujours plus séduisantes. Beaucoup l’ignorent, mais la version 4×4 de la Panda est un modèle d’efficacité. Cependant, Fiat a décidé de l’arrêter, au grand dam de ses fervents défenseurs… Vous l’aurez compris, il existe de nombreuses finitions et trouver la meilleure offre pour une Fiat Panda Hybrid peut s’avérer complexe. Pour vous guider dans votre choix, Caroom vous propose une revue de l’intégralité des versions au catalogue. Ainsi, votre choix n’en sera que facilité et vous pourrez alors rapidement comparer les prix de la Fiat Panda Hybrid sur notre site afin de trouver la voiture qui vous correspond le mieux.
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Motorisations Fiat et boîtes de vitesses
Hybride
| 1.0 GSE 70ch Hybride | Manuelle 6 | 5,0-5,1 l/100 km | 113-116 g/km | 4 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Très économique et bien construit, ce moteur est homogène et particulièrement recommandable, d’autant plus qu’il dispose d’une boîte manuelle à 6 rapports. | |||||
Dimensions
- Largeur : 1,662 m
- Longueur : 3,686 m
- Hauteur 1,551 m
- Volume de coffre : 225 l
Couleurs disponibles
- Blanc Gelato
- Noir Cinéma
- Rouge Amore
- Jaune
- Bleu Italia (Métal)
- Vert Foresta
Finitions et options disponibles
Panda City ⭐️⭐️⭐️
En entrée de gamme, la Fiat Panda City dispose de l’essentiel pour vous offrir un excellent confort de conduite. Ainsi, elle se dote d’une banquette arrière rabattable monobloc, de boucliers couleur carrosserie, de la climatisation manuelle, de coques de rétroviseurs extérieurs noirs grainés, d’une planche de bord gris anthracite et de poignées de porte noires grainées. Elle comporte également des jantes acier de 14 pouces avec enjoliveurs, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, un siège conducteur réglable en hauteur, des vitres avant à ouverture électrique et un volant avec commandes réglable en hauteur. Par ailleurs, elle s’équipe d’un système complet d’aides à la conduite afin de vous accompagner durant tous vos trajets : alerte de franchissement de ligne, détecteur de fatigue, lecture des panneaux de signalisation et plus encore. À bord, vous avez droit à une radio de 5 pouces et un écran TFT numérique garantissant une expérience connectée et intuitive. N’oublions pas de mentionner le verrouillage centralisé à distance.
Pandina ⭐️⭐️⭐️⭐️
Pandina est la seconde finition de la gamme Panda. Son allure affirmée et son esprit baroudeur plairont à plus d’un automobiliste ! Cette version conjugue confort et technologie, avec notamment un écran tactile de 7 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Sa silhouette plus crossover est soulignée par des jantes en acier de 15 pouces. En termes de style, la finition se pare de barres de toit longitudinales noires, de coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie ou jaunes au choix, d’un look Pandina, d’une planche de bord blanche, d’une protection latérale avec logo Pandina et d’une sérigraphie « Pandina » sur le montant C. Notons que les vitres latérales et lunette arrière sont surteintées. Pour conforter la sécurité sur route, la voiture bénéficie de capteurs de luminosité, de capteurs de pluie, de la commutation des feux de route/croisement, de feux de jour à LED, et de projecteurs antibrouillards.
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Le choix Caroom pour la Fiat Panda
La Fiat Panda Hybrid, en finition Pandina, constitue un excellent rapport qualité/prix. Elle permet de profiter de tout le confort du côté fun de la Panda. Elle offre tout ce dont vous avez besoin pour rouler en toute sécurité et confortablement, dans un véhicule au look très stylé. Bien sûr, la finition de base vaut également son prix. En ce qui concerne les moteurs, le petit hybride de 70 chevaux est suffisant pour le quotidien en plus d’être particulièrement économe.
235 personnes ont trouvé cet article utile
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Bonjour
Pendant plus de 17 ans j ai gardé ma Fiat Panda. Elle m à beaucoup aidé dans tous mes déplacements. Elle était d occasion de 2006 en Guadeloupe et ramené à ma retraite en 2015 en métropole . Elle m à soutenu jusqu en 2023. Très solide et facile à conduire. Merci Fiat
RE BONJOUR,
question sur la fiat panda, coup de foudre pour « la puce » … pour tourner encore une fois « une page de « vie » à 83 ans seule, pleine de projets …à partager, SI ? possible avec ce mail.
Gd M E R C I cordialement Josephine
Bonjour,
Je suis une personne seule 83 ans beaucoup de camping car tc toute ma vie…TRES TRES difficile de tourner une autre page….est ce possible d’etre en contacte avec d’autres personnes ?…..
mon mail: [email protected] ….(je viens du lac léman , retraite dans les Htes pyrénées « je n’arrive pas à me faire à la mentalité…)
Gd MERCI