Quelle Fiat Tipo choisir ? Dimensions, finitions, motorisations

Fiat Tipo 2021
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En 2016, Fiat a lancé la Tipo et le succès fut immédiat. Vendu à bas prix, la compacte de la marque ne manque pourtant ni de style ni d’équipements. Elle est d’ailleurs proposée en Tipo berline 4 portes (avec malle), Tipo 5 portes (avec hayon) et même en Tipo SW break (pour « Station Wagon »). À côté de cela, on trouve un choix parmi quatre motorisations, deux transmissions et quatre finitions. Vous avez du mal à faire votre choix ? Caroom vous aide à y voir plus clair et fait le tour des différentes versions. Lorsque vous aurez défini à quoi ressemblera votre future voiture, vous pourrez comparer les prix des Fiat Tipo neuves sur notre site et ainsi trouver la meilleure offre.

 

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Motorisations Fiat et boîtes de vitesse

Hybride

Motorisation Boite Conso moyenne Emissions Puissance Fiscale Note
1.5 Turbo T4 130 ch Hybrid Automatique 7 5,2L/100km 116g/km 7 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation hybride est la seule disponible au catalogue, elle propose une puissance intéressante et des consommations et émission raisonnables. Elle séduit le plus grand nombre.

Dimensions

Berline à coffre :
  • Longueur : 4,53 mètres
  • Largeur : 1,79 mètre
  • Hauteur : 1,50 mètre
  • Volume du coffre : 520 litres
Berline 5 portes :
  • Longueur : 4,37 mètres
  • Largeur : 1,79 mètre
  • Hauteur : 1,50 mètre
  • Volume du coffre : 440 litres
SW :
  • Longueur : 4,57 mètres
  • Largeur : 1,79 mètre
  • Hauteur : 1,51 mètre
  • Volume du coffre : 550 litres

Couleurs disponibles

  • Blanc Gelato
  • Rouge Passionne
  • Orange Paprika (Metal)
  • Bleu Oceano (Metal)
  • Noir Cinema (Metal)
  • Gris Colosseo (Metal)
Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur la berline transalpine ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur la Fiat Tipo classées par année !

Finitions et options disponibles

Tipo ⭐️⭐️⭐️⭐️

L’entrée de gamme de la Fiat Tipo porte le nom du modèle ! Malgré tout, le design est plutôt satisfaisant. Les boucliers sont peints, les coques de rétroviseurs sont de la teinte de la carrosserie et on trouve des jantes en acier de 16 pouces avec des enjoliveurs au design réussi. Mieux encore, la dotation est bonne avec de série la fermeture centralisée, les vitres électriques à l’avant, la climatisation automatique, le capteur de pression des pneus, l’autoradio Uconnect avec Apple Carplay et Android Auto. On y trouve aussi le régulateur et le limiteur de vitesse, le Start&Stop, le volant et pommeau en cuir ainsi que Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants.

(RED) ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition intermédiaire dans la gamme est la (RED), celle-ci se distingue par les jantes en alliage 17 pouces Cross bicolores, l’accoudoir central avant coulissant avec espace de rangement, la banquette arrière rabattable asymétrique, l’écran TFT 7.0″ couleur, les feux arrière LED et les projecteurs avant FULL LED. Des aides à la conduite modernes sont présents comme le freinage autonome d’urgence, la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif ACC. Des éléments de style sont aussi présents comme les barres de toit longitudinales et les poignées chrome satiné, les vitres latérales surteintées et la coque de clé rouge. Cette finition au cœur de la gamme est chic et très bien équipée, elle peut séduire la plupart des automobilistes.

Cross ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Enfin la version la plus haut de gamme est la finition Cross. Elle obtient quelques éléments supplémentaires que la (RED) comme le Pack Confort comprenant notamment les ports USB arrière, les radars de stationnement avant et arrière, le Pack Tech permet d’obtenir le chargeur de téléphone par induction, les détecteurs d’angle mort ou encore l’allumage automatique des feux et les feux de route adaptatifs.

 

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Le choix Caroom pour la Fiat Tipo

La Fiat Tipo offrant une gamme très large, nous avons retenu la carrosserie 5 portes, qui est très polyvalente, esthétique et dont le volume de chargement n’est finalement pas si éloigné de celui du break. Quant à la finition, on vous conseille la (RED) ou la Cross qui sont selon nous les meilleurs choix pour bénéficier d’un équipement intéressant.

 

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Publié par

Yann SOUDAN

Chef de projet digital

Je suis Yann SOUDAN, ancien chef de projet digital chez AUTO DIFF (5 ans) et contributeur automobile chez Caroom. Spécialisé VN, VO et leasing, j’ai rédigé 150 guides et environ 200 fiches modèles pour aider les automobilistes à choisir plus clairement, au bon prix, et en toute confiance. En savoir plus.

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