Quelle Citroën C5 X choisir ? Motorisations, dimensions et finitions… Faites les bons choix !

La nouvelle Citroën C5 X est un fameux mélange entre la berline, le break et le SUV. Avec ses 4,80 m de long, ce SUV de voyage est parfait pour embarquer un maximum de bagages et partir à l’aventure en famille ou entre amis. Vous projetez de commander ce nouveau modèle ? Bon choix ! Caroom vous guide pour bien le concevoir et y voir tout à fait clair. Une fois fait, vous pourrez comparer les offres de la nouvelle Citroën C5 X et l’acheter au prix le plus intéressant.

Motorisations et boîtes de vitesses de la Citroën C5 X

Essence

Hybride rechargeable

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Citroën C5 X

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Dimensions de la Citroën C5 X

• Longueur : 4,80 m
• Largeur : 1, 86 m
• Hauteur : 1,48 m
• Volume de coffre : 545 litres

Couleurs disponibles

• Noir Perla Nera (Nacré)
• Bleu Eclipse (Métal)
• Gris Acier (Métal)
• Gris Amazonite (Métal)
• Gris Platinium (Métal)
• Blanc Nacré (Nacré

Finitions et équipements disponibles sur la C5 X

La nouvelle Citroën C5 X affiche quatre finitions différentes dont deux versions haut de gamme. Les voici :

You ⭐️⭐️⭐️

L’entrée de gamme You comprend une climatisation automatique bi-zone, un écran sur le tableau de bord numérique tactile de 10 pouces ainsi qu’un combiné d’instruments numérique également. La conduite est facilitée par un radar de recul, une suspension Advanced Comfort, un régulateur et limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux, l’aide au démarrage en côte, l’alerte de franchissement de ligne, le démarrage main libre et des feux et essuie-glaces automatiques.

L’auto est également équipée de projecteurs à LED et de jantes en alliage de 19 pouces. On y remarque aussi l’aide au démarrage en côte, l’allumage automatique des feux de croisement, un système audio numérique, le frein de stationnement électrique, la suspension Citroën Advanced Comfort, les projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection, le rétroviseur intérieur électrochromatique, le volant cuir avec commandes intégrées, réglable en hauteur et en profondeur, l’éclairage LED intérieur, les vitres et la lunette arrière surteintées et le démarrage mains libres.

Pour découvrir le prix de la version d’entrée de gamme, rendez-vous sur notre guide d’achat dédié à la moins coûteuse des Citroën C5 X. Après sa lecture vous saurez si cette version abordable est faite pour vous.

Plus ⭐️⭐️⭐️

Dans la finition Plus, des équipements supplémentaires sont inclus en plus comme un système de navigation sur un écran tactile de 12 pouces perfectionné, l’accès et le démarrage mains libres Proximty, la commande vocale, des sièges Advanced Comfort, une caméra de recul avec vue du dessus, un radar de stationnement avant. La voiture se pare aussi de la commutation des feux de route automatique, des feux antibrouillard avec éclairage d’intersection ainsi que la recharge sans fil pour smartphone et du volant chauffant en cuir. Le style de l’auto est embelli par un bouclier avant à inserts chromés et des jantes en alliage de 19 pouces.

On remarque aussi l’éclairage d’ambiance à LED. Cette version est disponible à partir de 39 970 € avec la motorisation essence PureTech 130 S&S ainsi que la motorisation Hybrid 180 et 225 chevaux.

Max ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Finition plus haut de gamme, elle ajoute un affichage tête haute, un régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts, l’aide au maintien dans la voie, l’alerte de trafic arrière, un chargeur sans fil et le . Le confort de la voiture est optimisé par un volant chauffant gainé de cuir et une prise 12 V dans le coffre ou encore le rétroviseur intérieur électrochrome frameless. Le design de la voiture est renforcé par un éclairage d’ambiance et un bouclier arrière à inserts chromés tandis qu’elle obtient le Highway Driver Assist et le VisioPark 360 degrés permettant d’aider le conducteur sur autoroute. De plus, le hayon est motorisé électriquement. Cette finition Max est disponible uniquement en hybride rechargeable de 225 chevaux. Son prix est donc plus élevé et atteint 54 420 €.

Hypnos ⭐️⭐️⭐️⭐️

Dernière version sur la C5 X, la finition Hypnos intégrera des sièges avant chauffants à réglages électriques, des sièges avant massants et ventilés un hayon motorisé, un toit ouvrant électrique, des seuils de portes et de coffre aluminium, des badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant, des surtapis avant et arrière, un pédalier en aluminium, des jantes en alliage de 19 pouces AeroX Diamantées avec un vernis foncé ou encore le Highway Driver Assist 2.0. On apprécie également le toucher d’un volant en cuir pleine fleur. 

Cette version haut de gamme s’échange contre 56 650 € avec la motorisation hybride 225 chevaux.

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Le choix Caroom pour la Citroën C5 X

Forte de trois motorisations puissantes dont deux adaptées aux gros rouleurs, la Citroën C5 X sait aussi se montrer plus douce avec le moteur hybride qui permet de rouler sans bruit dans les rues des villes et dans les circulations denses. Le bloc hybride rechargeable C5 x Plug-In Hybrid 225 ch disponible sur la voiture est donc notre coup de cœur, il n’oublie pas d’être puissant grâce à ses 225 ch intégrés sous le capot. Côté finitions et équipements, on opte pour la version Max qui intègre des équipements indispensables à une conduite sécurisante comme l’aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Le confort sur la voiture est quant à lui optimisé par le volant chauffant.

Crédit photos : Citroen.fr