Aiways : l’une des premières marques chinoises électriques arrivées en Europe

Arrière du Aiways U5
Carvertical 300x300

De plus en plus de constructeurs de véhicules électriques chinois veulent s’imposer sur le marché européen avec une gamme plus ou moins large. Parmi eux, il y a Aiways, qui a été l’une des premières start-up à s’installer sur le Vieux Continent et ce, quelques années seulement après sa création. La marque commercialise d’ores et déjà deux modèles électriques en France et compte bien ne pas s’arrêter là. Vous souhaitez en savoir plus sur Aiways et ses voitures ? Sont-elles fiables ? Comment en acquérir une dans l’hexagone ? Découvrez notre présentation détaillée d’Aiways !

 

L’histoire de la marque Aiways

Basé à Shanghai et fondé par des anciens de Volvo et SAIC, Aiways a vu le jour en 2017 et se spécialise dans la conception et production de véhicules 100 % électriques. D’ailleurs, connaissez-vous la signification du nom Aiways ? Ai veut dire « amour » en chinois et en japonais et Aiways signifie donc « amour de la route ». Si la marque s’est associée au constructeur allemand RG pour produire une supercar électrique en 2018, c’est véritablement en 2019 qu’Aiways présente son premier modèle lors du salon international de l’automobile à Genève.

En 2020, la marque chinoise installe son siège européen à Munich, en Allemagne, et débarque officiellement en France au début de l’année 2021 avec son premier véhicule, l’U5, un SUV familial 100 % électrique. Il s’agit alors de l’un de premiers constructeurs venant de l’Empire du Milieu à tenter de se faire une place sur le marché européen, avec un certain MG.

Plus récemment, en 2022, Aiways a mis plusieurs centaines de millions de dollars sur la table pour restructurer complètement l’équipe de direction afin d’accélérer le développement de son activé sur le marché mondial. Pour l’heure, il faut dire que les ventes restent anecdotiques sur le Vieux Continent. Par exemple, en 2021, 258 Aiways ont été vendus en France contre 200 en 2022, soit une baisse de 22,5 %. Si jusque-là, un seul modèle était disponible, l’arrivée du nouvel U6, un SUV coupé toujours 100 % électrique est très attendue par le constructeur, qui espère booster ses ventes.

Aiways U5
© Rutger van der Maar

Quel est le positionnement de la marque de voitures électriques Aiways ?

Contrairement à MG, par exemple, la marque chinoise Aiways a un positionnement plus premium. Elle souhaite proposer un bon compromis entre le confort et le plaisir de conduite sur ses véhicules électriques, tout en rendant la technologie accessible au plus grand nombre d’automobilistes.

Comme d’autres constructeurs chinois, Aiways propose des options de personnalisation assez limitées puisque deux finitions sont disponibles au catalogue seulement. L’entrée de gamme est déjà bien équipée et hérite notamment de la caméra 360°, la conduite semi-autonome, la climatisation automatique bi-zone ou encore de nombreuses autres aides à la conduite et à la sécurité.

Les prix pratiqués par Aiways ont tendance à se rapprocher de plusieurs SUV électriques très populaires en Europe tels que le Kia Niro EV, le Hyundai Kona Electric ou encore le Peugeot e-2008. Toutefois, les modèles du chinois Aiways ont un avantage puisqu’ils proposent un espace à bord beaucoup plus vaste, avec un empattement qui atteint 2,8 m !

Quels sont les modèles électriques commercialisés par Aiways ?

Aiways U6

Nous le mentionnions plus haut, pour l’instant, seuls deux modèles électriques Aiways sont commercialisés et disponibles sur le Vieux Continent :

  • l’Aiways U5, un grand SUV familial affichant une autonomie WLTP de 410 km et un prix de 45 990 euros ;
  • l’Aiways U6, un grand SUV coupé d’une autonomie de 400 km selon le cycle WLTP disponible à partir de 46 990 euros.

Si la marque a annoncé que d’autres modèles doivent venir compléter la gamme, ils n’ont pas encore été confirmés et on ne sait pas quand et s’ils vont être commercialisés en Europe. Lors du Salon de Shanghai en 2019, Aiways avait présenté un concept-car 100 % électrique type monospace nommé U7ion, mais rien n’a encore été annoncé quant à une production en série.

Est-ce une marque chinoise fiable ?

Au vu des ventes encore faibles en Europe et de la commercialisation récente de l’U6, il est difficile de juger la fiabilité d’Aiways. Néanmoins, il faut savoir que la fiabilité des véhicules chinois s’est largement améliorée ces dernières années, notamment car les constructeurs doivent obligatoirement respecter plusieurs normes de sécurité européennes.

Si les Aiways U5 et U6 n’ont pas encore subi les crash-tests de l’EuroNCAP, nous disposons déjà de plusieurs retours concernant les premiers modèles électriques de la gamme. La majorité des journalistes relèvent un problème de motricité, surtout sur les routes, qui peut s’expliquer par les pneumatiques choisis.

Les propriétaires d’un véhicule Aiways se disent, en général, satisfaits de leur modèle, mais remarquent certains défauts. La consommation du SUV électrique est en effet très élevée et ce, quel que soit le mode de conduite. Les aides à la conduite sont également trop envahissantes et parfois capricieuses. Enfin, tous les avis que nous avons consultés fustigent le SAV d’Aiways, qui est difficile à joindre et lent en ce qui concerne les pannes et les réparations à effectuer.

Justement, intéressons-nous à la stratégie de vente d’Aiways en France…

Comment acheter une voiture électrique Aiways en France ?

Contrairement à Seres, Leapmotor ou encore BYD, Aiways n’a d’abord juré que par la vente en ligne et ne disposait alors d’aucune concession physique. Quant au SAV, la marque chinoise collaborait avec des partenaires extérieurs tels que Feu Vert et Gomécano. Pour acheter votre Aiways U5, il fallait alors passer commande sur leur site de la marque puis un démonstrateur-vendeur venait chez vous pour que vous puissiez découvrir et tester le SUV électrique. Si vous concluiez la vente, votre modèle était donc livré directement à votre domicile.

Néanmoins, les ventes n’ont pas décollé et Aiways a donc décidé de changer son approche pour se faire un nom dans l’hexagone. En plus de la vente en ligne, plusieurs points de vente physiques sont maintenant ouverts, à Paris, par exemple, mais aussi à La Colle-sur-Loup, dans les Alpes-Maritimes, à Vitrolles, à Lescar et à Mérignac.

La marque chinoise ne compte pas s’intéresser et va continuer d’ouvrir des concessions partout en France pour tenter de booster ses ventes.

L’essentiel à retenir

Fondé en 2017 à Shanghai, Aiways est l’un des premiers constructeurs de véhicules électriques chinois à s’être installés sur le marché européen. Si pour l’instant les ventes restent assez faibles, la marque a complètement revu sa stratégie pour se faire connaître du grand public, comme c’est le cas de MG, par exemple.

Vous souhaitez en savoir plus sur les marques chinoises de voitures électriques ? Découvrez aussi nos présentations de NIO et Xpeng !

 

D’autres guides pour vous aider

Leapmotor T03

Leapmotor : présentation et histoire de la marque chinoise de voitures électriques

Leapmotor, constructeur automobile chinois, fait une arrivée plutôt surprise sur le continent européen et commercialise d’ores et déjà son premier modèle en France. La jeune marque de voitures électriques chinoise était d’ailleurs présente lors du dernier Mondial de l’Auto à Paris pour dévoiler plus en détail sa gamme. Vous souhaitez en savoir plus sur la […]
MG 4

MG : la mythique marque, désormais chinoise, commercialise des voitures électriques

Que vous vous intéressiez de près ou de loin à l’automobile, vous avez forcément entendu parler, au moins une fois, de la marque MG et de ses mythiques petits roadsters anglais. Après avoir enchaîné les crises et les repreneurs, MG revient sur le Vieux Continent et est désormais sous giron chinois puisqu’il appartient au groupe […]
Xpeng P7

Xpeng : présentation de la marque chinoise haut de gamme de voitures électriques

De plus en plus de voitures électriques chinoises sont commercialisées en Europe et chaque constructeur tente alors de s’imposer face aux modèles déjà bien implantés. Parmi eux, on retrouve Xpeng, arrivé sur le continent par la Norvège, qui commercialise des berlines et SUV 100 % électriques. Pour relancer ses ventes, qui souffrent de la concurrence […]
Centre NIO

NIO : le concurrent chinois de Tesla arrive en Europe avec ses voitures électriques

L’offre toujours plus grandissante de voitures électriques et l’augmentation des parts de marché de ces dernières bouleversent le secteur automobile et font apparaître de nouveaux acteurs. C’est notamment le cas des constructeurs chinois, qui commercialisent plusieurs modèles électriques sur leur marché local et arrivent désormais sur le Vieux Continent. Parmi les voitures électriques chinoises, celles […]
Présentation de la marque Seres au Salon de l'Automobile à Bruxelles en 2023
2

Seres : présentation de la marque chinoise de voitures électriques

De plus en plus de marques de voitures électriques chinoises débarquent sur le Vieux Continent pour tenter de rivaliser avec des modèles populaires et bien établis. C’est le notamment le cas de Seres, qui commercialise d’ores et déjà deux véhicules électriques en France et dans d’autres pays européens. Si la marque Seres est l’une des […]
BYD Han

BYD : présentation de la marque chinoise de voitures électriques qui débarque en Europe

Les constructeurs chinois arrivent les uns après les autres sur le marché européen et comptent bien s’y imposer avec des modèles électriques convaincants. Parmi ces acteurs, on retrouve BYD, qui n’est autre que le troisième plus gros producteur de véhicules électriques au monde. Depuis la fin de l’année 2022, les voitures électriques chinoises de chez […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article

Avant de publier votre commentaire, relisez-vous (orthographe, clarté) et vérifiez si la réponse n’est pas déjà dans l’article. Pour obtenir une réponse utile, donnez du contexte à votre situation. Courtoisie et bienveillance exigées.