Les bornes de recharge à domicile : quelles solutions pour recharger sa voiture électrique ?

Borne de recharge à domicile pour voiture électrique
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Faire le plein à la maison, c’est désormais possible avec les voitures électriques ! Nous pourrions vous dire qu’il suffit de posséder une prise chez vous et d’y brancher votre véhicule toute la nuit. Mais, la réalité est tout autre, notamment en raison du risque qu’un tel branchement pourrait engendrer. Alors, que faut-il faire ? S’il est maintenant courant d’utiliser une borne de charge pour voiture électrique, comment cette solution est-elle possible à domicile ? Dans cet article détaillé, Caroom vous dévoile tous les moyens pour recharger votre voiture électrique chez vous.

 

Installer une borne de recharge, la solution recommandée

La wallbox ou boîtier mural est une borne de recharge destinée aux véhicules électriques spécialement prévue pour s’intégrer dans les propriétés individuelles que ce soit dans votre garage ou près de votre place de parking. Au nom de la mobilité électrique, les entreprises et les copropriétés peuvent aussi se l’approprier pour leurs parkings afin d’offrir aux personnels ou aux occupants la possibilité de recharger facilement et en toute sécurité leurs voitures électriques. D’ailleurs, savez-vous comment recharger votre véhicule électrique en copropriété ?

Les différents modèles de Wallbox

Comme il existe plusieurs fournisseurs de wallbox, chaque modèle bénéficie de nouvelles évolutions pour rester dans la course. Vous pouvez ainsi trouver des bornes de recharge à la technologie avancée, avec un large choix d’options.

Vous serez par exemple averti une fois votre véhicule chargé grâce à un voyant. Vous pourrez profiter d’une expérience de recharge améliorée à l’aide de la technologie connectée. Une nouvelle option vous permet de contrôler la charge à distance depuis une application mobile ou encore de gérer les autres utilisateurs des bornes de charge. Et bien sûr, la puissance de recharge d’une borne murale varie selon les modèles. Vous avez le choix entre 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW et 22 kW (en courant alternatif triphasé, ce qui nécessite souvent un changement d’abonnement électrique). Assurez-vous de choisir la borne de recharge à domicile qui correspond à vos besoins.

Avec plus de 210 000 bornes de recharge à domicile (Source : Avere) contre un peu moins de 30 000 bornes publiques et stations de recharge en France, la tendance est clairement aux installations domestiques. Les constructeurs automobiles commercialisent eux aussi leurs propres bornes de recharge pour voitures électriques. Certains d’entre eux vont même jusqu’à imposer l’installation d’une borne en ne fournissant plus de câble adapté à la prise domestique dans le pack.

Les avantages de ce mode de recharge

La wallbox a été conçue pour éviter tout danger lié à la recharge du véhicule électrique domestique. Des dispositifs électroniques ont donc été intégrés pour protéger le système d’un risque de surchauffe ou de surtension.

Elle offre par ailleurs une recharge accélérée et plus intelligente que celle proposée par la prise domestique. Ceci, grâce à la puissance qu’elle peut délivrer, soit de 3,7 kW à 22 kW selon le modèle. On n’oubliera pas non plus de mentionner leur joli design. Certains modèles sont compacts pour s’adapter à un intérieur moderne.

Ses inconvénients

La wallbox n’a pas que des avantages ! En effet, opter pour une wallbox demande de l’investissement, tant pour son achat que pour son installation. Pour avoir un aperçu de la facture, la borne électrique peut coûter entre 500 et 1 000 euros. À ce prix doit s’ajouter le coût de la pose qui varie de 300 à 600 euros selon le lieu d’installation. Par ailleurs, il est fort possible de devoir augmenter la puissance de raccordement électrique de votre domicile, ce qui présente également un surplus de coûts.

Ainsi, comme nous venons de le voir, le prix peut constituer un frein dans le choix d’une wallbox. Toutefois, il est intéressant de savoir que l’État accorde une aide pour installer une borne de recharge électrique chez un particulier. Elle prend la forme d’un crédit d’impôt de 30 % et est soumise à des conditions. Parmi elles, on notera l’installation de la borne par une entreprise « Reconnue Garant de l’Environnement ».

Recharger depuis une prise de courant renforcée

Solution à mi-chemin entre une wallbox et une prise domestique standard, la prise de courant renforcée s’apparente à une prise domestique classique, type E/F, mais se distingue par sa solidité et sa tenue en puissance. La prise de courant renforcée peut ainsi délivrer 3,2 kW en 14 A pendant des heures.

Une solution moins coûteuse

Par rapport au prix d’une borne de recharge à domicile, elle a l’avantage d’être plus accessible. De plus, elle offre une recharge rapide et plus sécurisée puisqu’elle diminue de moitié le temps de charge des véhicules. Évidemment, ceci fait référence à la durée de charge proposée par une prise domestique normale. Ainsi, en une dizaine d’heures, une voiture électrique dotée d’une batterie de 40 kWh recevra une autonomie de 200 km environ.

Mais pas toujours adaptée

L’installation d’une prise renforcée nécessite l’intervention d’un électricien agréé. Ce n’est pas un réel souci, dans la mesure où le tarif s’avère moins coûteux que celui de la pose d’une wallbox. Le problème concerne surtout le câble de recharge du véhicule électrique qui sera utile pour « débrider » la puissance de charge. En effet, si le câble n’est pas fourni avec la voiture, il serait difficile pour vous d’en trouver un.

Recharger depuis une prise de courant domestique

Théoriquement, recharger une voiture électrique sur une prise de courant classique apparaît comme une évidence. Au préalable, vous devez faire vérifier l’ensemble de votre réseau électrique par un professionnel.

Une solution simple

La solution paraît simple puisqu’il vous suffit de brancher le câble de la voiture électrique sur la prise type E/F et laisser l’énergie circuler le temps qu’il faudra.

Mais de nombreux désavantages

Cependant, si l’on se penche sur la puissance électrique délivrée par la prise type E/F, soit 2,3 kW sur une intensité de 10 A, le temps de recharge de votre voiture électrique sera très long avant que vous puissiez atteindre une autonomie de 80 %. Certaines batteries de véhicules électriques plus performantes peuvent exiger jusqu’à 40 heures. Le risque de surchauffe s’avère alors très important.

L’essentiel à retenir

En comparant les 3 solutions de recharge de véhicules électriques à domicile, voici comment vous allez choisir la meilleure :

  • Si vous utilisez votre voiture électrique pour des trajets quotidiens (pour vous rendre sur votre lieu de travail et déposer les enfants à l’école, par exemple), vous devez la réapprovisionner tous les soirs. La borne de recharge pour voiture électrique, type wallbox, s’annonce donc comme la solution de recharge idéale en maison individuelle ou copropriété.
  • Si vous n’utilisez votre voiture électrique qu’occasionnellement et qu’elle ne demande pas à être chargée tous les soirs, la prise renforcée semble une bonne idée.
  • Si vous avez un ami dont le véhicule électrique s’est déchargé, vous pouvez lui prêter votre prise standard pour le dépanner. Bref, c’est le mode de chargement à utiliser en cas d’urgence !

Vous connaissez maintenant les possibilités de recharge à domicile pour les voitures électriques et les prises de recharge compatibles, mais sachez que pour augmenter l’autonomie de votre batterie vous pouvez aussi appliquer les règles de l’éco-conduite qui vous permettront aussi d’économiser de l’électricité. Toutefois, savez-vous quel est le coût de recharge d’une voiture électrique ?

Les solutions de recharge à domicile ne vous conviennent pas et vous préférez recharger votre voiture sur l’espace public ? Découvrez tous les points où vous pouvez recharger votre véhicule électrique !

 

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

2 commentaires sur cet article

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Les commentaires

  1. Bonjour, il est mentionné dans cet article qu’une walbox peut délivrer jusqu’à 22kW. Mais comment cela est-il possible dans une installation domestique, avec un abonnement à 6, 9 ou même 12 kW ?

    1. Vous devez prendre un abonnement triphasé de 24 kVA pour utiliser jusqu’à 22kW de la Wallbox. Sinon, vous pouvez aussi prendre une Wallbox 7.4kW qui fonctionne donc sur votre installation monophasée et prendre un abonnement de 9 kVA.