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Statistiques du modèle

Données actualisées toutes les 24h

Remise moyenne

12% Actualisé /24H
Jusqu'à

19%

Prix moyen

80 186€

Offres sur commande

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Les avis sur la Range Rover Sport

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Pourquoi et comment acheter un Range Rover Sport ?

Lors de son lancement en 2005, la première génération de Range Rover Sport avait rapidement rencontré le succès, alors même qu’aux yeux de certains, avec sa plateforme de Discovery, ce SUV usurpait quelque peu son patronyme. A présent, la seconde itération, née en 2013 et restylée en 2017, apparait encore plus séduisante, encore plus sportive, et cette fois-ci, elle peut s’enorgueillir de mériter pleinement l’appellation mythique de « Range Rover » !

Les nouveautés du Land Rover Range Rover Sport

A première vue, les différences entre la précédente mouture du Range Rover Sport et le nouveau modèle semblent plutôt ténues. Pourtant, il suffit de regarder davantage les détails – tels que la calandre redessinée, les pare-chocs inédits ou bien encore la signature lumineuse faisant directement référence au sculptural Velar – pour s’apercevoir que le restylage a permis d’affiner les traits de ce 4x4 aux dimensions généreuses. De fait, avec une longueur avoisinant les 4m90, le « Range Sport » en impose, et l’habitacle est du même acabit, avec un savant mélange de raffinement et de technologie, dont le système d’ « infotainment » baptisé « Touch Pro Duo » et la centralisation des services et applications disponibles au sein de la suite InControl. En outre, bien que ce SUV de luxe à 5 portes se limite toujours à 5 places, il est plus spacieux et modulable que par le passé, et son volume de coffre de 489 à 1 761 l permet d’envisager sereinement de longs périples. Cette affirmation se vérifie d’autant mieux que le Range Rover Sport a su rester très confortable, en dépit de jantes de grand diamètre, et d’un châssis relativement affûté pour un véhicule de ce segment. Enfin, l’arrivée d’une version hybride rechargeable, le Range Rover Sport P400e, mérite d’être soulignée, car avec l’association d’un quatre cylindres 2.0L essence de 300 ch et d’un bloc électrique de 116 ch, les performances sont remarquables.

À qui est destiné le Land Rover Range Rover Sport ?

D’aucuns considèrent que ce modèle manque d’attrait, pris en étau entre, d’une part, une icône venue d’Angleterre, sa majesté le Range Rover, et d’autre part, le magnifique Velar. Toutefois, une telle analyse ne tient pas compte d’un facteur essentiel : le Range Rover Sport possède une identité qui lui est propre, et avec un porte-étendard SVR d’une puissance colossale de 575ch, il veut mettre en avant de réels gênes sportifs. Ainsi, du 4 cylindres en ligne essence au V8, en passant par le V6 diesel, toutes les motorisations permettent de goûter au savoir-faire de Land Rover en matière de franchissement – avec une transmission intégrale bluffante d’efficacité, couplée au système Terrain Response 2 et au contrôle de descente HDC – tout en tutoyant le confort du Range, mais avec une conduite beaucoup plus réactive.

Pourquoi acheter son Range Rover Sport chez un mandataire ?

Une silhouette à la fois élégante et imposante, un châssis ménageant un excellent confort tout en offrant de réelles sensations de conduite, et un intérieur où le raffinement côtoie les dernières technologies, il est difficile de ne pas être objectivement séduit par le Range Rover Sport, d’autant plus qu’en version P400e, il sait se faire d’une sobriété surprenante. Pour autant, il s’agit bien d’un SUV de luxe, dont le prix – en particulier en finition Range Rover Sport HSE – peut rapidement atteindre des niveaux ... conséquents. Toutefois, si vous recherchez un Range Rover Sport neuf à 0km, et moins cher que chez un garage ou concessionnaire du réseau de la marque, sachez qu’il existe une solution ! Celle-ci prend la forme d’un mandataire automobile Land Rover, qui pourra vous faire bénéficier de ses connections à travers toute l’Europe pour dénicher le modèle de vos rêves, à un tarif défiant toute concurrence.