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Nouvelle Peugeot 308 SW : achetez-la au meilleur prix

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À partir de 24 990 €
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Peugeot 308 SW Style Hybride 145 e-dcs6 style

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AutoJM
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Peugeot 308 SW Style 308 sw hybrid 145 e-dsc6

Peugeot 308 SW308 sw hybrid 145 e-dsc6

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Peugeot 308 SW Style 308 sw  hybrid 145 e dcs6

Peugeot 308 SW308 sw hybrid 145 e dcs6

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25 900 €

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Auto Confiance
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Peugeot 308 SW Allure Hybride 145 e-dcs6 allure

Peugeot 308 SWHybride 145 e-dcs6 allure

Allure

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26 190 €

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Peugeot 308 SW Allure 308 sw hybrid 145 e-dsc6

Peugeot 308 SW308 sw hybrid 145 e-dsc6

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Peugeot 308 SW Allure 308 sw  hybrid 145 e dcs6

Peugeot 308 SW308 sw hybrid 145 e dcs6

Allure

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Peugeot 308 SW GT Hybride 145 e-dcs6 gt

Peugeot 308 SWHybride 145 e-dcs6 gt

GT

Coloris

HybrideAuto145cv
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Peugeot 308 SW GT 308 sw hybrid 145 e-dcs6

Peugeot 308 SW308 sw hybrid 145 e-dcs6

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Peugeot 308 SW GT Hybride 145 e-dcs6 gt

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AutoJM
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Peugeot 308 SW GT Hybride 145 e-dcs6 gt exclusive

Peugeot 308 SWHybride 145 e-dcs6 gt exclusive

GT

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HybrideAuto145cv
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29 290 €

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AutoJM
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Peugeot 308 SW GT 308 sw hybrid 145 e-dsc6 exclusive

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HybrideAuto145cv
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29 800 €

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Peugeot 308 SW GT Hybride 145 e-dcs6 gt

Peugeot 308 SWHybride 145 e-dcs6 gt

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HybrideAuto145cv
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29 890 €

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Peugeot 308 SW GT 308 sw hybrid 145 edsc6  (nouvelle)

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GT

HybrideAuto130cv
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Autoprix40
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Peugeot 308 SW GT 308 sw  hybrid 145 e dcs6

Peugeot 308 SW308 sw hybrid 145 e dcs6

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Peugeot 308 SW   308 sw hybrid gt excl my26 360  massage

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HybrideAuto145cv
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Tabor Automobiles
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Peugeot 308 SW Exclusive 308 sw gt  hybrid 145 edcs6

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Exclusive

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HybrideAuto
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31 660 €

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Peugeot 308 SW GT Hybride 145 e-dcs6 gt exclusive

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HybrideAuto145cv
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32 290 €

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Peugeot 308 SW GT 308 sw hybrid 145 e-dsc6  exclusive + hifi + toit ouvrant + attelage

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32 430 €

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Peugeot 308 SW GT 308 sw hybrid 145 e-dsc6  exclusive + hifi + toit ouvrant + attelage

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32 430 €

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Peugeot 308 SW Style 308 sw  1.6 hybrid 195 cv e dct7

Peugeot 308 SW308 sw 1.6 hybrid 195 cv e dct7

Style

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HybrideAuto195cv
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34 000 €

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Peugeot 308 SW Allure 308 sw  1.6 hybrid 195 cv e dct7

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HybrideAuto195cv
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35 380 €

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Peugeot 308 SW Allure Plug-in hybrid 195 e-dcs7 allure

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Allure

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35 890 €

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Peugeot 308 SW GT 308 sw  1.6 hybride 195 cv e dct7

Peugeot 308 SW308 sw 1.6 hybride 195 cv e dct7

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HybrideAuto195cv
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38 190 €

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Peugeot 308 SW GT Plug-in hybrid 195 e-dcs7 gt

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Coloris

HybrideAuto195cv
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38 690 €

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Peugeot 308 SW GT Plug-in hybrid 195 e-dcs7 gt exclusive

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39 690 €

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Peugeot 308 SW Exclusive 308 sw gt  1.6 hybride 195cv e dct7

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Vendeurs vérifiés

Kbis, contrats, avis contrôlés

Classement impartial

Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2012

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

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Avis clients Caroom

2 avis

Vous êtes propriétaire ?

I.

le 05/07/2020

Pas la plus moderne, mais possibilité d'avoir de très bon prix sur ce modèle. Pratique, bien conçu, spacieuse sans être un tank, un très bonne familiale.

Acheté en 07/2020

L.

le 05/03/2019

J'ai pu obtenir ma 308 SW en finition GT avec une belle remise, et pour le même prix, difficile de trouver mieux qu'break neuf de 225 chevaux. Super sympa à conduire seul, et aussi super pratique pour la famille avec beaucoup d'espace à l'intérieur. Entièrement satisfait jusqu'à présent.

Acheté en 03/2019

 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Peugeot 308 SW les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Coffre généreux de 598 l sous tablette, 1 487 l banquette rabattue 40/20/40

  • Consommation contenue : 5,6 l/100 km réels en Hybrid 145

  • Comportement routier de référence : direction précise, toucher de route exemplaire

  • Qualité de fabrication élevée, renforcée sur GT Exclusive (Alcantara, aluminium)

  • Fabriquée en France (Mulhouse), éligible au bonus écologique en version e-308 SW

Points faibles

  • Espace genoux arrière limité pour les grands gabarits

  • Suspensions sèches en Hybrid 145, inconfort sur chaussée dégradée

  • Interface multimédia non modernisée au restylage, écran 10 pouces seulement

  • Coffre réduit en hybride rechargeable : seulement 467 l

  • Fiabilité du 1.2 PureTech en question malgré la chaîne de distribution

Finitions et prix de la Peugeot 308 SW neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict

36 250 € TTC

26 190 € TTC

10 060

38 850 € TTC

28 190 € TTC

10 660

Pourquoi acheter une Peugeot 308 SW neuve ?

Neuf vs occasion : pourquoi le neuf change la donne

La Peugeot 308 SW III restylée embarque des évolutions de fond par rapport à la phase 1 : chaîne de distribution sur le 1.2 PureTech (qui remplace la courroie à bain d’huile ayant fait l'objet de nombreux rappels), nouvelle boîte e-DCS6 à triple embrayage avec hybridation 48V et motorisation hybride rechargeable 195 ch inédite. Acheter neuf, c'est accéder à ces dernières mises à jour de fiabilité et profiter de l'extension de garantie constructeur jusqu'à 8 ans ou 160 000 km (programme Stellantis). Sur Caroom, nos vendeurs approuvés proposent la 308 SW neuve à partir de 24 990 €, soit parfois moins cher qu'une occasion récente de phase 1 avec 15 000 km au compteur.

À qui s'adresse la Peugeot 308 SW ?

Le break Peugeot cible les familles avec un ou deux enfants qui cherchent une alternative rationnelle au SUV. Avec 598 l de coffre et une banquette fractionnable 40/20/40, la 308 SW avale sans difficulté une poussette, deux valises cabine et les courses hebdomadaires. Sur la route, elle se distingue par un comportement de berline basse : direction précise, consommation inférieure au Peugeot 3008 Hybrid 145 et agrément de conduite qualifié de "référence" dans le segment. C'est aussi un choix pertinent pour les couples actifs qui privilégient l'efficience et le plaisir de conduite à la position surélevée d'un SUV.

Nouveautés de la 308 SW restylée

La phase 2 de la 308 SW III, commercialisée depuis fin 2025, apporte une face avant entièrement redessinée avec, pour la première fois, un blason Peugeot illuminé et une signature lumineuse à stries (remplaçant les crocs verticaux de la phase 1). La gamme s'enrichit d'une finition GT Exclusive, intégrant sièges certifiés AGR massants et chauffants, conduite semi-autonome de niveau 2 et vision 360°. Côté motorisations, la principale nouveauté est l'hybride rechargeable 195 ch avec 85 km d'autonomie électrique (contre 60 km sur l'ancienne version 180/225 ch). Les prix catalogue restent stables malgré un équipement enrichi, et les remises mandataire atteignent jusqu’à -13 560% chez nos vendeurs approuvés.

Tout savoir sur la Peugeot 308 SW

Guides, essais et ressources