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Pourquoi et comment acheter une Cupra électrique neuve ?

L’appellation "Cupra" fait partie de l’histoire de l’automobile depuis plus d’un quart de siècle, le constructeur ibérique Seat l’ayant initialement présentée en tant que division sportive lors du Mondial de l’Automobile de Paris en 1996. La citadine Ibiza fut la première à être estampillée de cet acronyme (Cupra signifiant Cup Racing), dont l’histoire fut marquée par plusieurs records, tel que le meilleur temps au tour pour une traction sur la Nordschleife en 2014. 

Puis, en 2018, les chemins de Seat et de Cupra se sont séparés, cette dernière devenant alors une marque à part entière, de la même façon qu’un AMG a pris son autonomie par rapport à Mercedes-Benz. Aujourd’hui, Cupra dispose non seulement de points de vente spécifiques, mais également de modèles sans équivalent direct chez Seat, l’on pense ici notamment à la Born, un modèle 100% électrique. De fait, Cupra s’est résolument orientée vers l’électrification de sa gamme, au travers de véhicules hybrides et full electric, et si la Born a su capter votre attention, sachez que vous pourrez vous la procurer pour un prix très avantageux grâce à un mandataire automobile.

Pourquoi acheter une Cupra électrique neuve ?

À ce jour, il n’existe qu’un modèle 100 % électrique, mais la gamme Cupra est indéniablement appelée à s’agrandir au fil du temps. En effet, le réchauffement climatique nous impose une réduction rapide et significative de nos émissions de CO2, ce qui entraîne à son tour une impérieuse nécessité de décarbonation des déplacements motorisés. Le groupe VAG, dont la marque Cupra fait partie intégrante, l’a parfaitement intégré à sa stratégie commerciale, notamment au travers d’une plate-forme MEB spécifique aux véhicules électriques. De celle-ci est ainsi « née » la Volkswagen ID.3, et Cupra a pu en reprendre l’architecture de base pour l’adapter avec une touche de sportivité supplémentaire. La Born, qui reprend d’ailleurs le nom d’un quartier chic de Barcelone, se démarque donc tout d’abord par son style, à la fois élégant et dynamique pour une compacte monovolume, ce soupçon d’agressivité supplémentaire lui offre un design très réussi.

En ce qui concerne les motorisations, cette Cupra dispose d’un électromoteur sur l’essieu arrière avec trois puissances disponibles : 150 chevaux, 204 ch et même 231 ch pour la version la plus sportive, baptisée VZ (l’écart de 27 ch par rapport à la Cupra intermédiaire correspondant à une fonction « boost » pendant une trentaine de secondes). Dans le même ordre d’idée, plusieurs capacités de batterie sont proposées, avec 45 kWh de base, 58 kWh et jusqu’à 77 kWh. Au niveau des performances, comptez 8,9 secondes pour la Born « de base », 7,3 secondes sur la version « 204ch » et 6,6 secondes pour la VZ, ce qui correspond à l’accélération d’une compacte sportive thermique, mais bien sûr sans émettre le moindre gramme de CO2 ! Quant à l’autonomie, elle a été homologuée en cycle WLTP à 320 km pour la batterie de 45 kWh, 420 km pour celle de 58 kWh, tandis que la plus puissante peut atteindre 540 km. Si l’autonomie « réelle » dépend bien entendu de l’utilisation que vous en ferez, et dans une moindre mesure des conditions climatiques, vous pouvez aisément tabler sur plus de 400 km pour la version de 77 kWh, autorisant alors des trajets de longue durée. Notons enfin que la Cupra Born tolère bien entendu les recharges rapides, permettant ainsi de regagner près de 80 % d’autonomie en une trentaine de minutes.

Dans l’habitacle, l’opération séduction se poursuit avec des matériaux de très bonne facture, d’une part, mais aussi un contenu technologique de pointe, et une ambiance différente de celle d’une ID.3, par exemple. In fine, cette Born est capable de plaire à une large clientèle, car si elle ne néglige pas les aspects pratiques, le confort de roulement et le côté éco-responsable, elle procure des sensations de conduite typiques d’un modèle estampillé « Cupra ». On en vient même à espérer la commercialisation d’une version un peu plus pimentée… Quoi qu’il en soit, l’avenir de la marque semble prometteur, avec les lancements prochains d’autres modèles 100 % électriques, dans la catégorie porteuse des SUV / Crossover.

Où acheter une nouvelle Cupra électrique ?

Si vous vous posez cette question, c’est que la Cupra Born a dû retenir votre attention, et il s’agit effectivement d’une compacte remarquablement polyvalente et bien pensée. Cependant, comme pour tous les véhicules 100 % électriques, nombreux sont les clients potentiels qui hésitent encore à franchir le pas et à laisser derrière eux les modèles thermiques. Il y a deux raisons principales à cela : tout d’abord, des inquiétudes persistantes sur l’autonomie, mais aussi le surcoût à l’achat.

Dans les faits, l’on constate cependant que cette peur de la « panne d’électricité » devient de moins en moins crédible, au fur et à mesure que le réseau des bornes de recharge se développe, parallèlement aux améliorations technologiques sur les capacités utiles des batteries en elles-mêmes. Ajoutons à cela que les électromoteurs deviennent moins gourmands en énergie et l’on comprend bien que l’autonomie n’est plus réellement un problème, du moins sur la majeure partie du territoire national.

En ce qui concerne le prix catalogue des véhicules électriques, dont celui de la Cupra Born, il y a effectivement un sujet à traiter. De fait, ils nécessitent des coûts de développement supérieurs, amortis sur un nombre plus restreint de véhicules, ce qui conduit indubitablement à un surcoût face à un modèle thermique équivalent. Néanmoins, il existe des aides à l’achat pour contrebalancer ce fait : prime à la conversion, bonus écologique, réductions sur le prix de la carte grise, etc. En outre, vous profiterez évidemment d’économies substantielles au quotidien, puisque ces véhicules ne réclament pas la moindre goutte de carburant, et qu’ils réclament moins d’entretien au niveau du moteur.

Cela étant posé, si vous cherchez véritablement à réaliser la meilleure affaire possible, ce n’est pas du côté du réseau du constructeur qu’il faut se tourner, mais plutôt vers un mandataire auto, et nous allons à présent en détailler les raisons.

Pourquoi faire confiance à un mandataire Cupra pour sa voiture électrique ?

Acheter une voiture neuve, qu’elle soit électrique ou non d’ailleurs, n’est jamais un acte anodin. Et il s’avère parfaitement sensé de partir en quête du prix le plus abordable possible, mais l’obtention d’un rabais notable auprès d’un concessionnaire de la marque apparaît extrêmement complexe, pour ne pas dire impossible.

C’est précisément pour cette raison qu’il convient de contacter un mandataire auto en amont de votre projet d’achat. Il lui sera en effet possible de mobiliser ses contacts, dans l’Europe entière, afin d’identifier le vendeur « de gros » le mieux-disant qui dispose du véhicule idéal pour vous, autrement dit une Cupra Born configurée selon vos desiderata. Ensuite, il fera usage de ses talents de négociateur averti pour faire encore baisser votre prix d’achat jusqu’à son niveau « plancher ».

N’oublions pas non plus qu’un mandataire étant un professionnel de l’automobile, il pourra vous aiguiller au moment de configurer votre future voiture en fonction de vos besoins et de vos attentes. Après tout, vous pourriez avoir négligé certains équipements qui vous seraient utiles, ou au contraire partir en quête d’options coûteuses mais dont vous n’auriez tout simplement pas l’usage au quotidien. Enfin, un mandataire auto saura aisément vous guider pour l’obtention des aides à l’achat auxquelles vous pourriez prétendre.

Conclusion : faites des économies et roulez propre

En faisant l’acquisition d’une Cupra Born ou d’une future Cupra 100% électrique, si vous souhaitez patienter jusqu’à ce qu’ils dévoilent leurs prochains modèles avec ce type de motorisation, vous aurez tout d’abord la satisfaction de rouler dans un véhicule préservant l’environnement. Par ailleurs, vous réaliserez de sympathiques économies à l’usage, le coût de l’électricité restant significativement et durablement moins cher que celui du pétrole, sans même parler de l’entretien facilité, un électromoteur ayant une seule pièce en mouvement, contre des centaines pour un bloc thermique essence ou diesel. Et puis, bien sûr, en passant par un mandataire auto, vous maximiserez vos économies en réduisant le budget nécessaire à l’achat du véhicule. Il se peut que celui-ci provienne d’un autre pays de l’Union européenne, mais cela ne posera aucun problème pour son immatriculation en France, et votre mandataire pourra même s’occuper de son rapatriement.