Vous cherchez une Volkswagen hybride d'occasion au meilleur, en parfait état et en toute confiance ? Vous la trouverez ci-dessous avec Caroom ! Tous nos vendeurs de voitures hybride occasion ont étés...
Lire la suite
Volkswagen Arteon
278 véhicules disponibles
dès 21 800 €
Volkswagen Arteon Shooting Brake
511 véhicules disponibles
dès 25 750 €
Volkswagen Caddy
133 véhicules disponibles
dès 28 950 €
Volkswagen Caddy Maxi
21 véhicules disponibles
dès 42 680 €
Volkswagen California
44 véhicules disponibles
dès 61 190 €
Volkswagen Caravelle
1 véhicule disponible
dès 62 985 €

Volkswagen Golf 8
477 véhicules disponibles
dès 16 199 €
Volkswagen Golf 8 SW
1145 véhicules disponibles
dès 20 750 €
Volkswagen Golf GTD
2 véhicules disponibles
dès 31 940 €
Volkswagen Golf GTE
164 véhicules disponibles
dès 20 980 €
Volkswagen Golf GTI
1 véhicule disponible
dès 46 940 €
Volkswagen Golf R
3 véhicules disponibles
dès 38 640 €
Volkswagen Golf Variant
3 véhicules disponibles
dès 23 980 €
Volkswagen ID. Buzz
1 véhicule disponible
dès 66 650 €
Volkswagen ID.3
4 véhicules disponibles
dès 22 490 €
Volkswagen ID.4
4 véhicules disponibles
dès 25 775 €
Volkswagen Id.6
1 véhicule disponible
dès 26 950 €
Volkswagen ID.7
2 véhicules disponibles
dès 55 990 €
Volkswagen LT
3 véhicules disponibles
dès 66 888 €
Volkswagen Multivan
802 véhicules disponibles
dès 35 990 €

Volkswagen Passat
197 véhicules disponibles
dès 20 449 €
Volkswagen Passat SW
2550 véhicules disponibles
dès 20 190 €

Volkswagen T-Cross
8 véhicules disponibles
dès 30 985 €

Volkswagen T-Roc
27 véhicules disponibles
dès 21 400 €
Volkswagen Tayron
184 véhicules disponibles
dès 34 880 €

Volkswagen Tiguan
1706 véhicules disponibles
dès 20 650 €
Volkswagen Tiguan Allspace
1 véhicule disponible
dès 38 940 €
Volkswagen Touareg
638 véhicules disponibles
dès 28 800 €
Volkswagen Touran
1 véhicule disponible
dès 44 940 €
Volkswagen Transporter
3 véhicules disponibles
dès 47 888 €
Volkswagen Up!
1 véhicule disponible
dès 18 240 €
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2012287 modèles analysés
Par notre rédaction autoEt si vous achetiez votre voiture différemment ?
Reprise auto en 24h
Vendez votre voiture facilement
Crédit auto
Réponse immédiate, sans frais, en ligne
Assurance auto
Trouver une assurance au bon prix
Le constructeur de Wolfsburg n’est sans conteste pas l’un des pionniers de la motorisation hybride, mais avec une gamme qui compte aujourd’hui une dizaine de modèles, le moins que l’on puisse dire est qu’il a largement rattrapé son retard, au point de devenir aujourd’hui une référence sur le segment. En outre, les véhicules proposés se révèlent d’une grande diversité, de l’icône Golf 8 aux SUV T-Roc et T-Cross, mais tous ont en commun le savoir-faire et la qualité de fabrication qui ont construit la réputation de Volkswagen.
En tout état de cause, si vous envisagez de passer à l’achat de l’un de ses modèles, vous feriez bien de considérer les offres récentes et aux décotes attractives que l’on peut aisément trouver sur le marché de la seconde main.
Les hybrides ont de plus en plus le vent en poupe, ce qui se comprend aisément puisqu’ils permettent une réduction effective des consommations de carburant avec des gains financiers à la clé parfois non négligeable tout en prenant davantage soin de la planète, au travers d’émissions de CO2 également en baisse. Pour autant, ces véhicules s’avèrent fondamentalement très fiables, car les systèmes « batteries/électromoteurs » utilisés sont plutôt simples, tandis que les blocs thermiques essence ont déjà été largement éprouvés sur d’autres modèles.
N’oublions pas non plus que les hybrides faisant appel au freinage régénératif qui utilise le frein moteur pour recharger les batteries et permet de moins solliciter les disques et les plaquettes et ces pièces d’usure durent donc plus longtemps. In fine, l’entretien de votre future voiture hybride de la gamme Volkswagen vous reviendra probablement moins cher que celui de votre voiture actuelle, tout en consommant moins d’essence et en contribuant à une mobilité plus décarbonée.
Pour autant, les remarquables progrès réalisés par les ingénieurs sur les motorisations hybrides au pluriel, puisque les micro-hybrides MHEV côtoient les full-hybrid et les hybrides rechargeables PHEV n’ont pas été sans conséquence sur leurs prix de vente en neuf. Dit autrement, l’achat d’un modèle hybride 0km reste plus coûteux que celui d’un véhicule thermique équivalent. Fort heureusement, il est possible de préserver votre budget grâce au marché de l’occasion, car vous y trouverez aisément des Volkswagen hybrides aux faibles kilométrages affichés à des tarifs plus abordables.
C’est d’autant plus vrai que, pour inciter les Français à opter pour des véhicules plus propres, le gouvernement a mis en place une série d’incitations et en fonction du modèle que vous choisirez et de celui que vous ferez reprendre, il est possible d’atteindre 7 000 euros d’aides. Enfin, la plupart des départements ont mis en place des réductions des frais d’immatriculation pour ces véhicules « propres » et les assureurs proposent souvent des primes réduites.
Ainsi que nous l’évoquions dans l’introduction, la marque VW propose une gamme étoffée de modèles hybrides, avec notamment une Golf 8 eTSI et un Crossover Tiguan eTSI en tant que mild-hybrid 48 V, qui ne peuvent pas se mouvoir sur la seule puissance de leur moteur électrique. Leur atout est ailleurs, car le système d’hybridation légère porte bien son nom, et tandis qu’un modèle PHEV doit composer avec une indéniable surcharge pondérale, les MHEV conservent des poids très proches de ceux des modèles thermiques.
Cela signifie concrètement que si vous roulez beaucoup chaque jour, les micro-hybrides ont un réel intérêt. Inversement, si vous parcourez moins de 50 km aller-retour au quotidien, les hybrides rechargeables apparaissent incontournables et Volkswagen vous offre alors le choix entre deux Golf (la très polyvalente eHybrid ou la sportive GTE), deux Passat GTE (berline et break SW), un Tiguan eHybrid et deux SUV Touareg (dont le détonnant « R » et ses 462 chevaux). Il vous appartient alors de choisir le modèle qui répond le mieux à vos attentes, aussi bien en matière d’encombrement et d’habitabilité que de style de carrosserie et de performances.
Il y a plusieurs raisons de faire appel à un mandataire Volkswagen pour l’achat de votre future hybride de seconde main. Tout d’abord, il s’agit de maximiser les économies que vous pourrez obtenir et disposer ainsi de la voiture qui vous plaît au meilleur prix. Dans ce cadre, un mandataire auto constitue un allié extrêmement précieux, car il est aguerri au jeu de la concurrence entre les vendeurs « de gros », répartis sur l’ensemble du territoire européen. En outre, c’est un négociateur averti, qui saura s’entretenir avec le vendeur le mieux-disant de manière à vous obtenir le « prix plancher » pour votre prochaine Volkswagen.
Mais ce n’est pas le seul intérêt de recourir à l’assistance d’un mandataire, car s’agissant d’un expert dans son domaine, il a une parfaite connaissance des gammes des constructeurs. Si vous hésitez entre deux modèles, ou bien sur le niveau d’équipement de l’un d’eux, il saura donc vous conseiller au mieux, afin d’avoir une dotation suffisante par rapport à votre besoin, sans vous encombrer d’options inutiles (faisant augmenter le prix du véhicule, y compris en occasion).
Qui plus est, sachant qu’un mandataire auto sollicite ses contacts dans toute l’Union européenne, il est fort probable que votre future Volkswagen hybride soit un véhicule d’importation, ce qui implique certaines démarches pour son rapatriement et son immatriculation en France. Votre mandataire peut d’ailleurs s’en charger pour vous, afin que vous n’ayez à vous soucier de rien de plus que si la voiture était déjà d’origine française. Quant à la garantie constructeur, rappelons que la réglementation européenne spécifie clairement qu’elle continue à s’appliquer selon les mêmes modalités dans le pays de destination.
Faire l’acquisition d’une voiture d’occasion importée présente plusieurs atouts, à commencer par le tarif plus avantageux. De fait, en recherchant son véhicule dans l’UE plutôt qu’en France uniquement, le choix s’avère évidemment plus large et il est plus facile pour votre mandataire de trouver des prix bas ; c’est finalement le jeu de l’offre et de la demande qui s’opère ici, et en votre faveur.
Qui plus est, d’autres marchés de l’automobile de seconde main regorgent de modèles qui sont à la fois plus équipés et mieux entretenus qu’en France. Ainsi, en prenant l’exemple d’une voiture d’occasion en Allemagne, force est de constater qu’elle bénéficie globalement d’une dotation plus généreuse, l’automobiliste d’outre-Rhin ayant tendance à cocher plus d’options que son homologue français. Dans le même ordre d’idée, nos voisins allemands suivent consciencieusement les préconisations d’entretien de leurs véhicules et se rendent très souvent dans le réseau constructeur pour le faire.