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Occasion Peugeot hybride : où et comment la trouver ?

Dans l’optique d’une mobilité durable incluant les voitures particulières, l’hybridation de ces dernières constitue une solution très pertinente sur le court et moyen terme. Tous les constructeurs en sont arrivés à la même conclusion, puisque ce type de motorisation se multiplie aujourd’hui à vitesse grand V. Toutefois, certains se sont lancés plus tôt que d’autres et même si les 508 RXH et 3008 Hybrid4 n’étaient pas parfaits, ces modèles ont permis à la marque au lion de se bâtir une expérience précieuse en la matière. Désormais, vous pouvez donc choisir entre des mild-hybrid (MHEV, également appelés micro-hybrides) tels que la toute nouvelle 308 et des plug-in hybrid (PHEV, ou hybrides rechargeables) avec le duo SUV 3008 et 5008 en tête, sans oublier la 508.

Pourquoi acheter une Peugeot hybride d’occasion ?

Les modèles hybrides du constructeur de Sochaux sont tout d’abord des véhicules très convaincants au quotidien, cela mérite d’être souligné, avec des performances de bon aloi, voire franchement sportives pour les 508 et 508 SW Peugeot Sport Engineered. En outre, ce plaisir de conduite se double de réelles économies d’usage, notamment du fait de consommations de carburant significativement réduites par rapport aux modèles équivalents thermiques. 

De surcroît, s’agissant d’un véhicule émettant moins de CO2, son achat est évidemment favorisé par l’État ainsi que par certaines régions avec, à la clé, des avantages fiscaux sur les frais d’immatriculation, notamment, ainsi qu’un bonus écologique pouvant atteindre 2 000 euros. Ajoutons à cela 5 000 euros de prime à la conversion si vous mettez au rebut un véhicule considéré comme particulièrement polluant.

Qui plus est, les hybrides profitent de blocs thermiques éprouvés et de systèmes de propulsion électrique finalement assez simples dans leur conception, d’où une fiabilité qui ne pose aucun problème particulier ; mieux encore, ces modèles figurent souvent en bonne place dans les classements indépendants sur les coûts d’entretien des véhicules récents. Cela s’explique notamment par le fait que certaines pièces sont moins sollicitées, du fait du freinage régénératif par exemple et s’usent donc moins rapidement.

À vrai dire, le seul point noir concernant les hybrides porte sur les prix du neuf auxquels ils sont affichés. En effet, les coûts de développement s’avèrent supérieurs à ceux d’une voiture « classique » et cela se ressent sur la grille tarifaire du constructeur… Il est cependant possible de s’affranchir de ce problème en choisissant un exemplaire de seconde main, car même si vous vous orientez vers un modèle au faible kilométrage, il s’affichera déjà avec une remise notable vis-à-vis d’un véhicule équivalent à 0 km. 

Comment dénicher la meilleure occasion hybride ?

Trouver la voiture qui vous convient nécessite tout d’abord de clarifier l’usage que vous envisagez d’en faire et donc d’expliciter votre besoin. Pour caricaturer quelque peu le trait, il ne fait aucun doute qu’un ménage avec trois enfants ne choisira pas le même modèle qu’un célibataire ou qu’un jeune couple passionné résidant en ville, sans parler des aficionados de conduite dynamique. Bien sûr, vous pouvez choisir votre prochaine Peugeot hybride sur un coup de cœur, en préférant par exemple une carrosserie de type SUV à celle d’une berline compacte, mais la première étape de votre démarche reste la même : s’assurer que le véhicule qui vous a tapé dans l’œil saura répondre à vos attentes

En outre, puisqu’il existe deux grandes technologies hybrides, les MHEV et le PHEV, vous aurez peut-être à faire un second choix à ce niveau et pour qu’il soit « éclairé », vous devrez vous baser sur des calculs objectifs de consommation par rapport aux distances parcourues. Concrètement, l’on a tendance à penser que les hybrides rechargeables, plus coûteux à l’achat, s’avèrent toujours moins gourmands que les micro-hybrides puisque seuls les premiers peuvent rouler en 100 % électrique. Toutefois, si vous êtes un gros rouleur, par exemple et que vous dépasser l’autonomie maximale en tout-électrique sur un modèle PHEV, vous réaliserez rapidement qu’il consommera beaucoup plus qu’un MHEV du fait du poids supérieur des batteries et des électromoteurs à emmener. Pour bien choisir votre future Peugeot hybride d’occasion, tout dépend donc là encore de l’utilisation que vous en ferez. 

Pourquoi faire confiance à un mandataire pour sa Peugeot hybride ?

Que votre décision d’achat se porte sur une mild hybrid ou une hybride plug-in, sachez qu’un mandataire Peugeot peut vous permettre de faire de substantielles économies ! En effet, il s’agit essentiellement d’un courtier automobile, qui peut mettre en concurrence les offres de vendeurs de véhicules d’occasion « de gros » de toute l’Union européenne. De cette manière, et grâce à ses talents de négociateur aguerri, il saura obtenir à votre place et pour votre profit, un prix plancher sur votre future Peugeot hybride de seconde main

En outre, un mandataire automobile peut vous apporter une aide précieuse aussi bien en amont qu’en aval de votre acquisition. De fait, si vous hésitez sur le niveau d’équipement idéal pour répondre à vos desiderata, sans prendre d’options futiles qui alourdiraient la facture, votre mandataire auto ayant une connaissance parfaite de ce que propose Peugeot pour ses différentes gammes de modèles hybrides, il sera en mesure de vous aiguiller efficacement. Quant aux formalités administratives et au rapatriement du véhicule, un mandataire auto peut également s’en charger si vous le souhaitez, ce qui vous fera gagner un temps précieux et vous apportera une appréciable sérénité. 

Pourquoi acheter une Peugeot hybride importée ? 

Faire le choix d’une Peugeot hybride importée, c’est d’abord privilégier la solution la plus économe, car en raisonnant à l’échelle du marché européen de l’occasion, vous mettez toutes les chances de votre côté pour trouver le modèle qui vous plaît au prix le plus bas possible. 

De surcroît, certains marchés sont réputés pour la qualité des véhicules proposés en occasion, tels que l’Allemagne, les Pays-Bas ou l’Autriche, notamment. Il est donc fort probable que vous puissiez ainsi obtenir un véhicule mieux équipé et à l’entretien limpide effectué le plus souvent dans le réseau constructeur.

Enfin, n’ayez crainte en ce qui concerne la garantie constructeur, car la réglementation de l’UE spécifie clairement qu’elle restera valable en France.