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Les constructeurs ont aujourd’hui pleinement conscience de l’impérieuse nécessité de proposer davantage de véhicules hybrides, dans le cadre de la transition énergétique pour une mobilité plus durable. De ce point de vue, la marque à l’ovale bleu a entamé ce mouvement en Europe depuis déjà plusieurs années, jusqu’à disposer d’une gamme large avec modèles MHEV (hybride léger, ou micro-hybride), PHEV (hybride rechargeable, ou plug-in), et avec la technologie intermédiaire full hybrid. Ces véhicules arrivent donc sur le marché de la seconde main et c’est une excellente nouvelle, car vous pouvez ainsi profiter d’une Ford hybride d’occasion avec un rabais significatif par rapport au prix du neuf. Sachez qu’un courtier automobile pourra maximiser encore ce gain en vous proposant une voiture d’importation.
Les véhicules hybrides restent aujourd’hui encore significativement plus chers à l’achat que des modèles thermiques « de base », du fait de coûts de développement supérieurs. Dès lors, l’achat d’un véhicule d’occasion permet de réduire le montant de la facture dont vous devrez vous acquitter et vous préserverez vos économies sans qu’il y ait de réelles contreparties négatives à la clé. Certes, vous ne disposerez pas d’un modèle 0km, mais le marché de l’hybride fourmille de secondes mains récentes, peu kilométrées et qui s’affichent malgré tout avec des remises importantes.
Par ailleurs, une Ford hybride d’occasion se démarquera bien entendu à l’usage, avec des consommations réduites, de même que les émissions de CO2, ainsi qu’une fiscalité (notamment pour le certificat d’immatriculation) plus attractive. Vos passages à la pompe ne seront donc plus aussi pénibles, c’est certain. En outre, les modèles hybrides font preuve d’une remarquable fiabilité, gage d’un entretien facilité (et donc moins coûteux) et ils préservent davantage certaines pièces d’usure, notamment au niveau du système de freinage. Cela s’explique notamment par le fait que les moteurs thermiques qu’ils utilisent ont déjà été éprouvés sur d’autres modèles, tandis que le bloc électrique s’avère finalement assez simple dans sa conception et les freinages dits régénératifs sollicitent davantage le frein moteur que les plaquettes et les disques.
Enfin, l’achat d’une voiture hybride d’occasion de la gamme Ford est évidemment le bienvenu en ces temps de recherche de mobilité « décarbonée » et vous pourriez donc, en fonction du modèle retenu, profiter du cumul d’un bonus écologique (jusqu’à 2 000 euros) et d’une prime à la conversion (jusqu’à 5 000 euros) pour la mise au rebut d’un véhicule essence d’avant 2006 ou diesel d’avant 2011.
Partir en quête d’une nouvelle voiture d’occasion, hybride ou non d’ailleurs, impose systématiquement de définir au préalable vos besoins et l’utilisation que vous comptez avoir de ce véhicule. En effet, entre une citadine Fiesta micro-hybride ou un SUV full size Explorer hybride rechargeable, il y a un monde d’écart. Alors, votre première tâche sera de déterminer s’il vous faut plutôt un véhicule urbain, polyvalent, familial, en priorisant bien sûr les critères objectifs, mais sans occulter certains éléments subjectifs qui pourraient par exemple vous conduire à préférer le look d’un Crossover Kuga ou Puma à celui d’une compacte Focus aux prestations comparables.
L’étape suivante consistera à déterminer le type d’hybridation qui vous convient le mieux, dans les limites de votre budget, cela va sans dire. Ainsi, les hybrides PHEV sont affichés à des tarifs nettement plus élevés que les MHEV, car ils permettent de rouler sur plusieurs dizaines de kilomètres en 100 % électrique, c’est-à-dire sans consommer une goutte d’essence. Cependant, lorsque leurs batteries sont vidées, les modèles rechargeables entraînent un poids supérieur aux hybrides légers, si bien que si vous êtes un gros rouleur au quotidien, un modèle MHEV peut finalement s’avérer préférable. C’est justement pour cette raison qu’il est important de faire vos calculs avant de passer à la phase d’achat, pour choisir le modèle le plus pertinent.
Le fait de passer par un mandataire Ford pour votre prochaine voiture présente plusieurs intérêts. D’abord, en vous adressant à ce professionnel de l’automobile, vous pourrez profiter de ses conseils pour affiner vos critères de choix, tout particulièrement en ce qui concerne le niveau de finition et les options. En effet, il arrive fréquemment qu’un mandataire auto oriente un client vers un équipement auquel il n’avait pas pensé, mais qui lui serait utile au quotidien, ou au contraire le dissuade de chercher une option futile et coûteuse y compris sur le marché de l’occasion.
De surcroît, un mandataire officiant en tant que courtier automobile, il dispose de tous les contacts nécessaires pour, d’une part identifier rapidement le véhicule correspondant à votre besoin, et d’autre part négocier son tarif pour vous obtenir un « prix plancher ». Il est aidé en cela par la concurrence que se livrent les vendeurs européens de voitures d’occasion « de gros », car de fait, un mandataire auto ouvre l’accès aux différents marchés de l’Union européenne. Or, comme on le sait, plus l’offre est vaste et plus les prix sont tirés vers le bas.
N’oublions pas non plus qu’un mandataire de véhicule d’occasion a toutes les compétences et les prérequis nécessaires pour vous assister dans vos démarches administratives relatives à l’immatriculation en France d’un véhicule d’importation ; il pourra même s’occuper pour vous du rapatriement proprement dit de votre future Ford hybride.
Il y a plusieurs raisons à cela, la première rejoignant ce que nous évoquions précédemment, à savoir que les prix proposés sur d’autres marchés de voitures d’occasion s’avèrent plus avantageux qu’en restreignant vos recherches à l’Hexagone. Mais ce n’est pas tout et si l’on s’intéresse, par exemple, à la voiture d’occasion en Allemagne, il apparaît clair que les véhicules proposés sont, dans leur grande majorité, mieux entretenus et affichent un niveau d’équipement supérieur. Au-delà de tout cliché, cette situation s’explique essentiellement par la politique commerciale différente des constructeurs en fonction des pays, mais aussi par la culture automobile si prégnante outre-Rhin.
N’allez pas croire pour autant que seules les occasions allemandes sont intéressantes, mais cela illustre bien le fait qu’en passant par un mandataire pour votre prochaine voiture d’importation, vous engrangez les atouts sans aucun inconvénient. Ainsi, une Ford hybride d’importation vous permettra de moins dépenser, tout en ayant facilement accès à la voiture qui vous intéresse, avec une dotation généreuse, un entretien méticuleux (très souvent exclusivement au sein du réseau du constructeur), alors pourquoi se priver ? Enfin, gardez bien à l’esprit que la garantie constructeur proposée dans le pays d’origine du véhicule s’appliquera exactement de la même manière en France, conformément à la réglementation de l’UE en la matière.