Achetez votre voiture Polestar hybride d'occasion moins chère avec un mandataire Polestar

Le réchauffement climatique devient chaque année une réalité un peu plus concrète, et pour en minimiser les effets, il nous revient à tous de chercher à réduire notre empreinte carbone, notamment lorsque nous nous déplaçons en voiture. Dans ce cadre, les hybrides d’occasion présentent plusieurs atouts indéniables, sur lesquels nous aurons l’occasion de revenir plus en détail par la suite. Par ailleurs, ce mouvement de fond vers l’électrification des véhicules a permis l’émergence de nouveaux acteurs, venant « challenger » les constructeurs existants. L’on pense ici bien sûr à Tesla, mais pas uniquement, et dans le domaine de l’hybridation, le suédois Polestar fait figure de référence. Il nous paraissait donc opportun de vous présenter un moyen simple et fiable pour faire l’acquisition d’une Polestar hybride en occasion récente tout en préservant au maximum vos finances. Après tout, rouler propre ne doit pas vous amener à la ruine, mais bien au contraire vous permettre de profiter pleinement de nouvelles sensations de conduite en toute sérénité.

Pourquoi acheter une Polestar hybride d’occasion ?

Incontestablement, Polestar reste une marque peu connue en France, et pourtant son histoire s’avère passionnante. Elle débute en 1996 lorsqu’une entreprise baptisée STCC Polestar Racing ambitionne de transformer des modèles Volvo en voitures de course. En 2015, ce préparateur est d’ailleurs racheté par Volvo dans le but d’en faire l’équivalent d’un département AMG chez Mercedes-Benz, ou Motorsport pour BMW. Rappelons également, au passage, que dès 2010, Volvo a été acquis par le constructeur chinois Geely. En 2017, Polestar s’est vu confier le développement et la production de modèles haut de gamme hybrides (puis 100 % électrique dans un second temps), tout en officiant comme laboratoire d’innovations pour le compte de Volvo Cars. Et, en septembre 2021, il a été annoncé que Polestar entrerait prochainement en bourse afin de récolter suffisamment de fonds pour tenir ses objectifs ambitieux de 290 000 ventes annuelles en 2025, et avant même cela une présence dans une trentaine de pays dès 2023. 

Pour l’heure, Polestar n’est d’ailleurs pas une marque distribuée dans l’Hexagone, notamment parce que son logo irrite Citroën qui trouve qu’il ressemble trop à ses propres chevrons, gageons toutefois que ce n’est qu’une question de temps avant que ce problème soit résolu entre les juristes des deux constructeurs. Vous pourrez alors faire l’acquisition en occasion d’un magnifique coupé 2+2 Polestar 1 avec ses 600 chevaux, excusez du peu, qui peut notamment parcourir près de 150 kilomètres en 100 % électrique avant que son 4 cylindres essence n’entre en action. Le design de ce véhicule rend en outre hommage au coupé P1800 des années 1960, tout en étant résolument dans l’air du temps. D’autres modèles suivront bien entendu prochainement, certains étant hybrides rechargeables (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle), d’autres tout-électrique (BEV, Battery powered Electric Vehicle).

À ce stade, il convient de rappeler les avantages liés à l’achat d’une voiture hybride d’occasion, à commencer par le fait que vous la paierez bien entendu moins cher que le prix du neuf. En outre, ces modèles étant récents, et combinant des blocs thermiques éprouvés avec des électromoteurs foncièrement simples, leur niveau de fiabilité n’appelle aucune remarque négative. Et puis, bien sûr, vous pourriez avoir droit à des aides de l’état (de type bonus écologique et/ou prime à la conversion), sans oublier les réductions locales sur le coût de la carte grise. Quant à l’achat d’un exemplaire d’occasion, il fait encore plus sens que celui d’un modèle neuf du point de vue de l’empreinte carbone, puisque le véhicule en question a déjà été produit, et qu’il faut à présent en amortir l’impact environnemental.

Comment dénicher la meilleure occasion hybride ?

Ainsi que nous l’évoquions précédemment, les modèles hybrides s’avèrent fondamentalement très fiables, et l’on connaît bien la réputation de robustesse de Volvo dont profite indirectement Polestar. Cela étant posé, vous pourriez logiquement vous interroger sur les éventuels éléments à vérifier avant de concrétiser votre achat. À vrai dire, s’agissant d’un véhicule récent et donc peu kilométré, il convient simplement de s’assurer que le carnet d’entretien a bien été suivi. De surcroît, comme pour n’importe quelle voiture d’occasion, soyez attentif à l’état d’usure des consommables, pneus et freins, tout particulièrement.

En ce qui concerne le choix du modèle, le tour de la question est rapidement fait chez Polestar, puisqu’il n’existe qu’un seul modèle hybride : le Polestar 1. Cela étant posé, ce véhicule est d’une remarquable polyvalence ; c’est un coupé, certes, mais les places arrière se révèlent agréablement spacieuses, tout comme le volume de coffre. Par ailleurs, il peut s’adapter à différents styles de conduite, en souplesse en mode 100 % électrique ou avec vigueur sur circuit.

Pourquoi faire confiance à un mandataire pour sa Polestar hybride ?

En sollicitant un mandataire auto pour acheter votre Polestar hybride, vous bénéficierez tout d’abord d’un accompagnement de qualité pendant toutes les démarches, notamment pour définir le niveau d’équipement le plus adapté à vos besoins. De fait, toute la complexité du sujet réside dans l’identification d’un juste milieu entre la dotation qui vous sera utile et les options tentantes mais dont vous n’aurez aucun usage.

Par ailleurs, en tant que courtier automobile, un mandataire pourra faire jouer la concurrence entre les vendeurs de véhicules « de gros » en Europe, et user simultanément de son pouvoir de négociation (grâce aux volumes d’achat qu’il réalise régulièrement) bien supérieur à celui d’un acheteur lambda. En lui confiant votre projet, vous vous assurez donc d’obtenir in fine votre future Poletar hybride d’occasion à son « prix plancher ». Et puis, bien entendu, un mandataire auto sera en capacité de vous orienter vers les éventuelles aides à l’achat accessibles.

Pourquoi acheter une Polestar hybride importée ?

Dans la mesure où votre mandataire auto sollicitera son réseau de contacts auprès de grossistes répartis sur l’ensemble du territoire de l’Union européenne, il y a fort à parier que le véhicule qu’il vous proposera sera un exemplaire d’importation. Cependant, ce n’est en rien un point négatif, bien au contraire ! Ainsi, l’accès à certains marchés voisins (en Allemagne, par exemple, ou en Autriche) permet de bénéficier de modèles globalement mieux équipés et entretenus encore plus soigneusement que dans l’Hexagone.

Quant à la garantie constructeur, la législation européenne stipule clairement qu’elle s’appliquera dans le pays de destination du véhicule sans différence par rapport à un exemplaire acheté auprès d’un concessionnaire du réseau national du constructeur. Au final, il n’y a donc vraiment aucune raison de se priver de faire des économies, car tout l’intérêt pour votre mandataire auto d’aller chercher un véhicule ailleurs en Europe réside dans le fait que plus le marché considéré est large, et plus il lui sera facile de tirer les prix vers le bas.