MG présente un deuxième modèle pour accompagner son ZS EV. S’il s’agit toujours d’un SUV le nouveau EHS est plus imposant et adopte surtout une motorisation hybride rechargeable de 258 ch.
Appartenant désormais au groupe chinois SAIC, plus gros groupe automobile de l’empire du milieu, MG continue de se développer en Europe. Après un SUV 100 % électrique (le ZS EV), la marque d’origine anglaise se dote d’un deuxième SUV nommer EHS et pouvant rouler plus loin que le ZS grâce à l’adoption d’une mécanique hybride rechargeable.
De la place pour toute la famille
Plus imposant que son petit frère, 4,57 m contre 4,31 m, le MG EHS est un concurrent des Peugeot 3008, Ford Kuga et autre Volkswagen Tiguan. Il offre un espace intérieur important grâce à son empattement de 2,7 m (comme le Ford), tandis que son coffre peut embarquer 448 litres de bagages (un Peugeot 3008 hybride rechargeable se contente de 395 litres).
Sous son capot on trouve un 1.5 T-GDI de 162 ch et 250 Nm, d’origine Général Motors, associé à un moteur électrique de 122 ch. La puissance cumulée atteint 258 ch pour un couple total de 370 Nm. La batterie est logée dans le plancher, au niveau de la banquette arrière. Avec ses 16,6 kWh, MG annonce une autonomie en tout électrique de 52 km (WLTP), suffisant pour profiter du bonus de l’Etat.
Deux boîtes de vitesses pour 10 rapports ?
Une boîte de vitesse automatique à 6 vitesses est accouplée au bloc thermique alors qu’une transmission à 4 rapports est combinée au moteur électrique. Une démultiplication étonnante quand on sait que l’immense majorité des voiture 100 % électrique ont un seul rapport, voire deux dans de rares cas (Porsche Taycan). Si sur le papier ce MG EHS ne possède donc pas moins de 10 rapports, il y a peu de chance qu’on profite d’une telle démultiplication à l’usage.
34 000 € pour l’Europe
Aucun prix n’a encore été communiqué pour le marché français mais MG annonce que le EHS sera disponible à partir de 34 000 € en Europe. Bien loin des 45 100 € réclamés par Peugeot pour son 3008 e-hybrid 225 ch. Le prix attractif du MG ne cache pas une dotation au rabais puisque le contenu technologique sera bien là : régulateur de vitesse adaptatif, freinage d’urgence, caméra 360° etc. Le MG EHS est produit en Chine et a droit à une gamme limitée puisque les clients ont le choix entre seulement deux finitions (Luxury et Comfort), quatre teintes extérieures et deux ambiances intérieures. Un moyen de limiter les coûts de production et de raccourcir les délais de livraisons.
J’ai trouvé votre article intéressant,
J’habite en Thaïlande, savez vous si
l’ MG EHS est commercialisé en Thaïlande ?
Cordialement,
Yves.
Bonjour Yves,
En Thaïlande, le MG EHS est déjà commercialisé sous le nom de HS PHEV. Il est disponible à partir de 1,359,000 Baht (soit environ 37 000 €). Il existe aussi en version 100 % thermique avec le 1.5 T-GDI de 162 ch et se nomme MG HS.
Merci Jean-Baptiste,
Pour Votre réponse entre temps j’ai trouvé des vidéos sur les deux modèles.
A votre avis d’expert Y-a-t-il un avantage à opté pour le PHEV par rapport au HS sachant que l’essence et nettement moins cher quand France.
Je n’arrive pas à déterminé aussi si l’équipement supérieur au HS les commentaires étant en thaï…
Cordialement,
Yves.
Bonjour,
Un modèle hybride rechargeable sera plus avantageux si vous pouvait rouler régulièrement en mode tout électrique. Il faut pour cela avoir une borne de recharge accessible facilement. Je ne connais pas les prix de l’électricité et de l’essence en Thaïlande, ces deux paramètres peuvent faire varier le seuil de rentabilité entre un modèle thermique et un hybride rechargeable.
Le MG HS est disponible en plusieurs niveaux de finition alors que le PHEV semble disponible uniquement en haut de gamme. Cela a logiquement un impact sur le prix, le HS pouvant se rendre beaucoup plus accessible. Je pense que la finition la plus haute du MG HS correspond à la dotation du MG HS PHEV. Cela sera à vérifier sur le site de MG Thaïlande…
Merci Jean-Baptiste pour votre analyse, je me suis tournée vers le HS beaucoup plus abordable avec les même équipements.
Prix du Sans plomb 95. En Thaïlande (0,91€)
Cordialement,
Yves.