Audi A6 et A7 restylées : tout ce qu’il faut savoir

Les Audi A6 et A7 passent par le passage de restylage. Un exercice qui est nécessaire afin de ne pas souffrir de la comparaison face aux nouvelles BMW Série 5 et Mercedes-Benz Classe E. Pour les deux véhicules de la marque aux anneaux, les évolutions stylistiques sont mineures mais permettent de les moderniser, Audi en profite aussi pour enrichir la dotation de série. Tout ce qu’il faut savoir avec Caroom. 

 

Un nouveau regard

Audi annonce doter ces A6 et A7 restylées d’une nouvelle calandre Singleframe de type RS. Les finitions de cette dernière peuvent changer selon le niveau choisi dans la gamme. En effet, de série la calandre est en noir mat avec un contour chrome tandis que les versions Advanced et Avus obtiennent une calandre finie en Dark Chrome. On remarque également de nouvelles prises d’air à l’avant alors que l’arrière se dote d’un inédit design de diffuseur avec une lame en plastique peint soit en gris platine sur l’A6 alors qu’elle est en chrome sur l’A7.

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Pour distinguer les version S Line, on retrouve des prises d’air latérales redessinées avec des éléments en noir mat avec des inserts gris platine, des seuils latéraux élargies, des jantes de 19 pouces et une suspension sport. En option les jantes peuvent atteindre le diamètre de 21 pouces, impressionnant !

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L’esthétique de ces Audi A6 et A7 peut être sublimée parmi le choix de 12 couleurs que compte le nuancier de la gamme comprenant pour la première fois le Blanc Arcona et le Brun Madère métallisé. Pour les finitions S et S Line, deux nouvelles couleurs sont disponibles avec le Rouge Grenadine métallisé et le Bleu Ascari métallisé.

 

Des évolutions aussi à l’intérieur

L’habitacle évolue aussi. On remarque un ciel de toit et une planche de bord noire tandis que le véhicule est doté d’un volant sport avec du cuir perforé et des palettes de changements de vitesses de la boîte automatique qui sont noires. On retrouve aussi un pédalier en aluminium ainsi que des inserts décoratifs disponibles dans 8 variantes. Les habitacles de ces nouvelles versions de l’Audi A6 et de l’Audi 17 s’annoncent sombres chics mais pour l’instant Audi n’a pas dévoilé de visuels de l’intérieur.

L’équipement de série est enrichi avec le Virtual Cockpit de série qui comporte un écran de 12,3 pouces HD. On remarque aussi que l’éclairage a été amélioré avec des phares à LED avec une signature lumineuse diurne profilée et on retrouve aussi un assistant de stationnement avec park assist plus.

Ces versions restylées vont être disponibles à la commande dès le 8 juin prochain. Le tarif de l’A6 débute alors à 58 040 € alors que l’A7 réclame 75 160 €. Les motorisations ne sont pas encore confirmées mais de notre côté, on estime que ces deux modèles haut de gamme disposeront d’une gamme de moteurs hybrides légers et hybrides rechargeables pour faire face au malus écologique menaçant. Pour ceux qui s’intéressent aux véhicules sportifs, les versions S6, S7, RS 6 et RS 7 devraient continuer d’être présentes au catalogue de la marque.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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