BYD lance le Seal 06 Travel Edition hybride en Chine, un modèle qui redonne vie à la catégorie des breaks

Sur le Vieux Continent, les constructeurs automobiles semblent vouloir abandonner les breaks au profit des SUV, pendant que les marques chinoises leur offrent une seconde vie. C’est ce que BYD, aujourd’hui leader mondial des voitures électrifiées, a fait en proposant un break ambitieux : le Seal 06 Travel Edition. Dérivé de la berline hybride rechargeable et électrique, ce nouveau break se veut à la fois pratique, performant, efficient et abordable. Sera-t-il une alternative intéressante dans un paysage automobile où les SUV sont les stars ? Le point avec Caroom !

BYD Seal 06 : un break familial aux lignes élégantes !

Le Seal 06 Travel Edition s’adresse aux familles et aux automobilistes à la recherche d’une voiture spacieuse, sans pour autant sacrifier le style. Avec une longueur de 4,85 m et un empattement de 2,79 m, ce break présente les dimensions classiques d’une familiale européenne, à l’image d’une Volkswagen Passat SW.

Sa silhouette constitue la parfaite combinaison entre élégance et fonctionnalité. Outre sa ligne de toit fluide, le véhicule arbore une calandre lisse encadrée de phares à LED assez fins, tandis qu’à l’arrière, il se pare d’une bande lumineuse tout en largeur, rehaussée de deux signatures verticales. Un aileron électriquement rétractable vient y ajouter une touche dynamique.

Mais c’est surtout à l’intérieur que le break s’affirme en tant que modèle familial. Il se démarque notamment par le volume de son coffre, qui possède une capacité de 670 litres en configuration standard, et jusqu’à 1 535 l une fois les dossiers arrière rabattus.

L’habitacle reçoit la même planche de bord que la berline, avec un écran tactile rotatif de 15,6 pouces en finition supérieure, complété par un combiné d’instrumentation de 8,8 pouces. Grâce à un agencement épuré et optimisé, le tunnel central devient plus large, permettant alors d’accueillir un compartiment de rangement réfrigéré, chose plutôt rare dans cette catégorie.

Trois configurations hybrides pour s’adapter à tous les usages

Sous le capot, le Seal 06 Travel Edition mise sur la cohérence et la sobriété, avec la technologie Dual Mode Intelligent (DM-i) de BYD. Le constructeur a fait l’impasse sur la transmission intégrale, ainsi que sur tout autre élément sportif. Le modèle se décline uniquement en traction avant, avec un moteur essence 1,5 L à cycle Atkinson, combiné à un moteur électrique.

Trois variantes sont alors disponibles. La version d’entrée de gamme détient une puissance de 163 ch avec une batterie LFP de 10,08 kWh, permettant de jouir d’une autonomie électrique de 80 km en cycle CLTC. La version intermédiaire se dote d’une puissance de 215 ch et d’une batterie de 15,87 kWh, grâce à laquelle la voiture peut prétendre à une autonomie électrique jusqu’à 120 km. Quant à la version haut de gamme, la puissance est identique à la précédente, sauf qu’elle embarque des technologies supplémentaires et des finitions améliorées.

Avec de telles autonomies, le break peut se prêter à une utilisation quotidienne entièrement électrique en milieu urbain et périurbain, en gardant l’essence pour les plus longs trajets. Sur les variantes les plus puissantes, le passage de 0 à 100 km peut s’effectuer en 7,5 secondes, un chiffre plus que correct pour un break familial.

Un prix compétitif pour une dotation riche

Le principal atout du BYD Seal 06 Travel Edition est son coût. En Chine, le véhicule est accessible à partir de 109 800 yuans, soit près de 14 000 euros, alors que la version la plus équipée s’obtient à 129 800 yuans, soit autour de 16 500 €.

À ce prix, le modèle offre une dotation déjà complète, même dans sa finition de base : toit panoramique, sièges avant chauffants et ventilés, climatisation bizone, caméra avec vision à 360°, aide au stationnement autonome, grand écran tactile et plus encore.

La finition supérieure s’équipe de la recharge sans fil, d’une sellerie de meilleure facture, d’un airbag central et d’un système d’infodivertissement plus avancé. L’intérieur est bien pensé et fonctionnel, essentiellement tourné vers le confort familial.

Avec le Seal 06 Travel Edition, BYD prouve que le break peut encore se réinventer, même à l’ère de l’électrification. Grâce à une autonomie convenable et un prix raisonnable, BYD lance un modèle adapté aux besoins réels des familles. Si la voiture peut trouver sa place en Europe, où les breaks ont longtemps été appréciés, il pourrait bien combler le vide laissé par la disparition progressive des familiales thermiques classiques. Mais ce renouveau du break pourrait-il faire de l’ombre à la prédominance des SUV ?