Parmi les constructeurs généralistes, Volkswagen était l’un des derniers à avoir dans sa gamme un cabriolet, le T-Roc Cabriolet. Alors que la nouvelle génération du SUV est attendue pour 2025, il semblerait que la marque ait décidé de ne pas reconduire la version cabriolet, la faute à des ventes insuffisantes. De quoi annoncer la fin d’une époque pour Volkswagen !
Un segment régulièrement présent dans la gamme Volkswagen…
Coccinelle, EOS, Golf Cabriolet… Les modèles cabriolets ont toujours été présents au catalogue de la marque Volkswagen et rivalisaient notamment avec les Peugeot 308 CC et Renault Mégane CC.
Avec l’avènement des SUV, les cabriolets ont vu leurs ventes dégringoler et ils ont peu à peu disparu du marché, y compris ceux de VW. L’EOS, la Golf Cabriolet et la Coccinelle Cabriolet ont respectivement été arrêtés en 2015, en 2016 et en 2019.
Toutefois, en 2018, la marque allemande a annoncé que le T-Roc aura le droit à une version cabriolet, qui a dévoilé en 2019 et commercialisé dès l’année suivante. Le T-Roc Cabriolet était un rival direct du Range Rover Evoque Cabriolet et en 2023, il s’est écoulé à près de 12 000 exemplaires en Europe. De quoi être le modèle le plus vendu sur le marché des cabriolets/coupés.
Mais qui s’arrêtera avec la fin du T-Roc Cabriolet
Malgré des ventes suffisantes, ce n’est pas assez pour Volkswagen, ces dernières étant en dessous des prévisions selon le haut responsable de la marque.
Ainsi et selon cette même personne, interrogée par les journalistes d’Automotive News, le T-Roc Cabriolet ne sera pas reconduit l’année prochaine lors de la sortie de la nouvelle génération du SUV.
Il faut dire que le modèle n’a plus vraiment de concurrents sur le marché. De même, Volkswagen souhaite améliorer sa rentabilité et réduire ses coûts et arrêter les segments peu concurrentiels est un des moyens d’y arriver.
Pour l’heure, le T-Roc Cabriolet est encore disponible à la configuration et s’échange à partir de 40 660 euros.
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