Le groupe Stellantis s’efforce de décarboner sa gamme de véhicule. Que ce soit chez Peugeot, Jeep, Fiat ou Citroën, des solutions électriques et hybrides débarquent, parfois dans des modèles déjà existant, pour réduire les émissions de gaz polluants. C’est maintenant au tour des Citroën C4 et C4-X d’adopter des nouvelles motorisations hybrides. Le détail avec Caroom.
Une nouvelle motorisation hybride 48V
Cette nouvelle motorisation hybride est en réalité déjà bien connue. Il s’agit du moteur Hybrid 136 présenté en juin dernier à bord du Peugeot 3008 et du Peugeot 5008.
Cette motorisation utilise alors le moteur essence à trois cylindres 1,2 litre PureTech disposant maintenant une chaîne de distribution. Il est associé à ce système hybride et couplé à la nouvelle boîte de vitesses électrifiée ë-DCS6 à double embrayage intégrant un moteur électrique ë-Motor de 21 kW. Ce dernier est produit en France.

La puissance cumulée est de 136 chevaux et 230 Nm de couple tandis que le moteur électrique peut offrir jusqu’à 28 chevaux.
Une réduction des consommations et des émissions
Citroën annonce que les C4 et C4-X dotées de cette motorisation arrivent à réduire leurs consommations d’1l/100 km par rapport au moteur PureTech 130. Les émissions de CO2 sont en chute de 20 % avec seulement 107g de CO2/km annoncé. Citroën arrive donc a éviter le malus écologique tout en augmentant la puissance de son véhicule.

Pour y arriver, Citroën annonce que est capable de réaliser jusqu’à 50 % des trajets urbains en mode électrique et donc sans émission.
Une boîte de vitesses électrifiée
Enfin, les Citroën C4 et C4 X motorisées par l’hybride 136 sont équipées d’une boite de vitesses automatique nommée ë-DCS6. Les changements de rapport de vitesses sont plus courts permettant de rendre la conduite plus confortable. Le moteur électrique et l’ondulateur sont intégrés à la boîte de vitesses libérant de la place sous le capot moteur.

Prix
Ces nouvelles motorisations de la Citroën C4 et de la C4 X sont déjà disponibles. Le prix de la C4 ainsi motorisée débuté à 33 200 € tandis que le C4 X réclame 33 900 €.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article