L’année 2025 s’annonce riche en nouveautés, mais elle est aussi synonyme de bouleversements. Si nous vous avons déjà présenté les cinq modèles les plus attendus en 2025, il est temps de faire le point sur ceux qui vont quitter le catalogue. Les constructeurs doivent en effet faire de la place pour leurs nouveaux modèles, et certains véhicules iconiques prendront leur retraite. Rassurez-vous, il est encore possible de les commander, mais voici les voitures qui s’apprêtent à disparaître en 2025.
Peugeot 508
La gamme de la routière de Peugeot est déjà réduite à son strict minimum. La Peugeot 508 n’est désormais disponible qu’en version hybride, l’offre diesel et essence ayant disparu au grand désarroi des gros rouleurs pour qui ces motorisations restent pertinentes. Les ventes de la 508 se sont effondrées, et ni la berline ni l’ancien break n’ont réussi à rivaliser avec la montée en puissance des SUV. Les berlines semblent donc perdre leur place dans les gammes des constructeurs généralistes, notamment chez Peugeot, qui mise davantage sur ses SUV dans sa communication.
Fiat 500
La Fiat 500 commence à accuser le poids des années. Commercialisée depuis son renouveau en 2007, elle a bénéficié de nombreux restylages pour prolonger sa carrière, sans pour autant changer sa formule initiale. La version 100 % électrique, la Fiat 500e, a vu le jour, mais ses ventes restent en deçà des attentes. Fiat prévoit donc de lancer une déclinaison micro-hybride de la 500e courant 2025, ce qui entraînera la disparition de l’actuelle Fiat 500 Hybrid du catalogue.
Mercedes CLA
Mercedes s’apprête à introduire une nouvelle génération de la CLA, un véhicule d’une importance stratégique pour la marque. Ce modèle sera le premier à concilier des motorisations électriques et hybrides sans utiliser l’appellation EQ, marquant ainsi une nouvelle ère pour le constructeur. L’actuelle génération de CLA, proposée en berline compacte coupée et en shooting break, quittera le catalogue pour laisser toute la place à ce nouveau modèle basé sur la plateforme MMA.
Toyota Supra
Toyota a récemment présenté une version « Final Edition » de la Supra, un nom explicite qui annonce la fin prochaine de ce modèle sous sa forme actuelle. Développée en partenariat avec BMW, la Supra actuelle n’est plus en phase avec les exigences modernes, notamment en termes d’émissions de CO2. Si Toyota souhaite faire perdurer cette icône de l’automobile japonaise, il faudra envisager au minimum une motorisation hybride.
Porsche 718 Boxster et Cayman
Deux autres sportives emblématiques, les Porsche 718 Boxster (cabriolet) et Cayman (coupé), s’apprêtent également à tirer leur révérence en 2025. Ces modèles laisseront place à une nouvelle génération 100 % électrique, marquant une révolution pour Porsche et ses adeptes.
Alpine A110
La transition énergétique n’épargne pas l’Alpine A110. La célèbre berlinette française sera remplacée par une version entièrement électrique. Alpine a d’ailleurs présenté au Mondial de l’Auto 2024 une édition « A110 R Ultime », marquant la fin de carrière de ce modèle emblématique. La disparition de l’A110 actuelle semble donc inévitable dès 2025.
Ces modèles, qui ont marqué leurs époques respectives, s’apprêtent à quitter le marché pour laisser place à de nouvelles générations, souvent électriques, répondant aux enjeux environnementaux et aux évolutions du marché.
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