Citroën réoriente sa gamme de véhicules. Après avoir essayé le premium et le confort avec la C5X, la marque aux chevrons se dirige vers des véhicules accessibles capables de concurrencer Dacia. La conséquence de cette nouvelle stratégie est que le modèle haut de gamme va disparaître du catalogue. On vous explique.
La C5 X subit des dommages collatéraux
Lancée en 2021, la Citroën C5 X est le fleuron de la marque aux chevrons. Toutefois, elle n’arrive pas à trouver son public en Europe. En Chine, la berline crossover de 4,80 mètres a trouvé un certain succès.
Avec un positionnement difficile au sein du groupe Stellantis, la C5X a du mal à exister entre la DS 9 et la Peugeot 408. C’est pourquoi Citroën ne devrait pas renouveler le modèle.
En effet, le directeur de la marque française, Thierry Koskas, a déclaré aux journalistes d’Autocar que la C5X ne sera pas renouvelée.
Vers des véhicules citadins et abordables
L’avenir de Citroën semble s’orienter vers des véhicules citadins et abordables. C’est notamment ce que laisse entrevoir la nouvelle C3, disponible en électrique mais aussi en thermique, ainsi que la C3 Aircross, elle aussi en électrique ou thermique. Ces modèles pourraient bien faire de l’ombre au succès de Dacia en Europe.
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