Cette grande ville va mettre en place une taxe contre les SUV et ça va coûter cher !

SUV Land Rover

Si les SUV sont très appréciés des automobilistes, ils sont aussi très décriés, notamment à cause de leur impact environnemental. Avec les autres véhicules lourds, les SUV doivent faire face à des malus, écologique et au poids, toujours plus sévères, mais cela ne semble pas être suffisant. En effet, plusieurs villes souhaitent augmenter les prix du stationnement de ces voitures, à l’instar de Paris et Marseille. À Lyon, ils évolueront avant l’été 2024 !

 

Le stationnement lyonnais taxé selon le poids et l’impact du véhicule avant l’été

Si Paris s’apprête à lancer une consultation citoyenne autour de la place des SUV dans la capitale, la ville de Lyon accélère la cadence et va modifier les tarifs des stationnements avant l’été pour sanctionner les véhicules les plus lourds.

Le maire de Lyon et membre d’Europe Écologie Les Verts, Grégory Doucet, avait déjà évoqué une telle mesure l’année dernière, mais il l’a confirmée dans sa vidéo de présentation de ses vœux aux Lyonnais.

Il explique notamment que cette nouvelle tarification du stationnement sera plus juste et qu’elle « prendra en compte la situation économique et sociale des usagers, ainsi que le poids et l’impact global du véhicule sur le climat et sa place sur l’espace public ».

Les SUV sont évidemment visés, mais pas seulement !

Actuellement, tous les résidents et ce, quelle que soit leur voiture, payent un tarif unique de 20 euros par mois. Mais cela va bientôt changer puisque trois catégories de prix vont être créées. Comme mentionné précédemment, elles vont considérer la situation économique et sociale des résidents et le poids des véhicules selon leur motorisation.

Voici les tarifications qui seront appliquées d’ici quelques mois :

  • réduit à 15 euros par mois : concernera les familles nombreuses d’au moins 3 enfants, les habitants ayant les revenus les plus modestes et les véhicules thermiques de moins d’une tonne et les électriques de moins de 2,2 tonnes ;
  • standard à 30 €/mois : concernera les véhicules thermiques de 1 000 à 1 725 kg et les hybrides rechargeables de 1 000 à 1 900 kg ;
  • majoré à 45 €/mois : concernera les véhicules thermiques de plus de 1 725 kg, les hybrides rechargeables de plus de 1 900 kg et les électriques de plus de 2 200 kg.

Quant aux professionnels, ils profiteront d’une tarification spécifique pour faciliter l’accès et le stationnement en ville.

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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