Cette voiture très populaire en France n’est plus disponible à la commande !

Les constructeurs automobiles font régulièrement du ménage dans leur gamme et cette fois-ci, c’est au tour de Fiat d’arrêter la production de plusieurs de ses modèles phares. Toutefois, vous le verrez, tout le monde n’est pas concerné par cette décision !

Fiat arrête la production de la 500 thermique…

La Fiat 500 moderne est au catalogue depuis 2007 et a été écoulée à plus de trois millions d’exemplaires dans le monde. La petite citadine néo-rétro n’a pris aucune ride et a même séduit plus d’automobilistes que la mythique Renault Twingo !

En 2020, le constructeur italien a lancé la nouvelle génération de la 500, désormais 100 % électrique, tout en conservant la version hybride. Cependant, au fil du temps, la Fiat 500e a su trouver son public et a même détrôné la 500 thermique, dont les parts de marché n’ont cessé de diminuer.

Par exemple, sur les neuf premiers mois de l’année, la Fiat 500 s’est vendue à près de 24 300 exemplaires, dont 17 450 pour la 500e. Sur cette période, les ventes de la version électrique ont d’ailleurs largement augmenté par rapport à l’année précédente !

Ainsi, Fiat a décidé de stopper la production de la 500 Hybrid au profit de l’électrique. Pour l’heure, elle est toujours disponible en stock et devrait l’être jusqu’au début de l’année prochaine et vous pouvez choisir parmi plusieurs configurations.

Mais uniquement en France pour l’instant

En revanche, il faut savoir que cette décision ne concerne, pour l’instant, que la France puisque sur le reste du Vieux Continent, la Fiat 500 thermique reste au configurateur et sa suppression définitive ne semble pas prévue.

Il faut dire que dans le reste de l’Europe, la 500 Hybrid, produite dans l’usine de Tychy en Pologne, continue de bien se vendre et fait même mieux que la version 100 % électrique.

En effet, alors que Fiat visait une production de 100 000 unités de la 500e en 2023, seuls 40 000 modèles ont trouvé preneur sur les huit premiers mois de l’année en Europe. Les ventes commencent à se tasser, y compris en France, et l’usine de Mirafiori en Italie est alors de nouveau à l’arrêt pour une période de deux semaines.

Mais ce n’est pas tout puisque la Fiat 500e pourrait ne plus bénéficier du bonus écologique français l’année prochaine ! Elle devra respecter un score environnemental et étant homologuée en quatre places, elle sera soumise à un plafond d’équivalent CO2 plus strict que les modèles homologués 5 places, 8 750 kg contre 14 250 kg. De quoi compliquer encore plus sa compétitivité sur le marché !