Alors que les gouvernements et l’Union Européenne encouragent la transition vers les véhicules électriques d’ici 2035, les coûts élevés de ces véhicules restent indéniables. Le Subaru Solterra, désormais disponible à l’achat, en est un exemple concret.
Les voitures électriques restent chères
Pourquoi les voitures électriques affichent-elles des prix élevés ? Plusieurs facteurs contribuent, notamment le coût des batteries, constituées de métaux rares extraits de différentes régions du monde. Les constructeurs doivent également amortir les coûts de développement et peinent encore à réaliser des économies d’échelles, compte tenu des ventes moins élevées que les modèles thermiques.
L’abaissement des prix des voitures électriques nécessite du temps. Tandis que les spécialistes de ce domaine, Tesla et des constructeurs chinois comme MG y parviennent. La réutilisation de technologies existantes et les économies d’échelle sont plus faciles pour ces derniers.
Le prix du nouveau Subaru Solterra
Le Subaru Solterra, nouvellement lancé en France, incarne une réalité persistante : les véhicules électriques demeurent onéreux. Comparé à son cousin le Toyota bz4X, la version de Subaru est plus chère, due aux volumes de vente prévus certainement inférieurs en raison du réseau de concessions moins étendu.
Pour illustrer, le Subaru Solterra débute à 64 990€ contre 58 000€ pour la Toyota bz4X. Ces prix élevés reflètent la réalité de l’entrée tardive du groupe Toyota dans le marché des véhicules électriques.
Rappelons que le Subaru Solterra est équipé de deux moteurs électriques de 160 kW au total, avec une batterie de 71,4 kWh et une autonomie en cycle mixte WLTP de 465 km.
Joli article, mais ne nous mentons pas, l’Europe veut viré tous les véhicules thermique sans se soucié des petites gens qui n’ont pas les moyens de s’offrir des véhicules électriques !!! En bref, l’Europe est une grosse arnaque contre nous les citoyens mais un ramasse frics phénoménale pour tout les politicards confondus !¡! On raque et eux ramassent !¡! Uns Audi 100 de luxe coutait en 1995 380.000 franc Belge … en 2024 l’équivalent coute plus de 60000 euro soit plus de 2.400.000 francs Belge !¡! Et après ça on nous dira que l’Europe c’est pour notre bien … foutaise politicarde !¡!