Contre l’avis de la population locale, Tesla va agrandir la Gigafactory de Berlin !

Processus de fabrication des Tesla
© Tesla

Tesla s’est récemment installée en Allemagne avec une usine de production principalement destinée aux Tesla Model Y. Toutefois, l’implantation de la marque à Berlin a été contestée, notamment pour des raisons écologiques mais aussi idéologiques contre Elon Musk. Malgré cette opposition, Tesla continue son développement en agrandissant prochainement la Gigafactory de Berlin. Voici les détails.

 

L’accord des autorités

Bonne nouvelle pour Tesla, mauvaise nouvelle pour les opposants de la marque : l’usine allemande de Grünheide peut être agrandie légalement ! C’est le conseil municipal de la commune accueillant la Gigafactory qui a donné son accord avec 11 voix contre 19. Elon Musk peut donc s’apprêter à augmenter considérablement le rythme de production de son unité allemande.

Gigafactory de Tesla à Berlin

Deux nouvelles zones

Mais ce ne sont pas les chaînes de production qui vont s’agrandir. Ce sont principalement des zones de stockage qui vont s’étendre, notamment une gare de marchandises et une nouvelle zone de parc pour les voitures en attente de départ.

Logo Tesla et silhouette d'Elon Musk

Cela devrait permettre au spécialiste américain de la voiture électrique d’augmenter son rythme de production. Les marchandises devraient arriver plus facilement, tandis que les 50 hectares de stockage supplémentaires permettront d’avoir plus de voitures en attente de livraison.

 

Une fronde vigoureuse

Mais si Tesla a obtenu le droit de s’étendre en Allemagne, c’est au prix d’une forte opposition. En effet, des consultations locales ont montré que la population ne souhaitait pas voir Tesla s’agrandir. 62 % des citoyens étaient contre ce projet de la firme américaine.

Pire, certains activistes ont même tenté de pénétrer les lieux, juste après un sabotage des infrastructures mettant à l’arrêt la Gigafactory. Le feuilleton Tesla en Allemagne semble loin d’être terminé.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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