Cupra Tavascan : le premier SUV électrique de la marque

Cupra est encore une jeune marque, et pourtant elle ambitionne déjà d’occuper une place importante sur le marché des véhicules électriques. 5 ans après sa naissance, l’espagnol lance déjà son second véhicule électrique, le Cupra Tavascan. Ce SUV coupé devrait être rejoint par deux autres modèles électriques d’ici 2025. En attendant voici tout ce qu’il faut savoir du dernier né de Cupra avec Caroom.

Sportif et athlétique

Avec le Cupra Tavascan, la marque dote ce SUV électrique d’un design sportif et athlétique. Cela se remarque dans les feux matrix LED avec une signature lumineuse d’œil à trois triangles. Le capot est nervuré, tandis que l’on remarque une ligne de toit fuyante pour ce SUV coupé électrique, le premier de Cupra. À l’arrière on remarque un bandeau lumineux qui englobe le logo de la marque, lui aussi rétroéclairé. Les jantes de 19 à 21 pouces en alliage forgé obtiennent des inserts de couleur bronze, une couleur emblématique pour la marque Cupra.

Puissance électrique

Le Cupra Tavascan est électrique, il se base sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, il partage donc des éléments communs avec le Skoda Enyaq, l’Audi Q4 E-Tron ou encore la Volkswagen ID.4. En ce qui concerne le dernier né de Cupra, la puissance atteint 286 chevaux ou 340 chevaux dans la version Cupra Tavascan VZ. Ce dernier est équipé de deux moteurs lui offrant une transmission intégrale. Cupra annonce un 0 à 50 km/h en 2,4 secondes, dynamique. Le 0 à 100 km/h est expédié en 5,6 secondes.

En ce qui concerne sa batterie, elle atteint 77 kWh. D’une taille intéressante, elle lui permet une autonomie de 550 km selon Cupra. 100 km d’autonomie peuvent être récupérés en seulement 7 minutes sur une borne rapide, enfin il peut passer de 10 à 80% de charge en moins d’une demi-heure sur une borne de charge en 135 kWh ou plus.

Habitacle numérique

Cupra présente avec ce Tavascan un habitacle moderne. Dans ce dernier on retrouve un grand écran tactile de 15 pouces permettant de gérer le système d’infodivertissement, le plus grand disponible à ce jour sur une Cupra. Il marche en association avec un système Hi-Fi de 12 haut-parleurs en collaboration avec Sennheiser. Cet habitacle se distingue par sa planche de bord a l’écran flottant et à la « colonne vertébrale » qui lie le corps de la console au tableau de bord de la CUPRA Tavascan.

Le Cupra Tavascan n’annonce pas encore ses tarifs. Ils devraient être connus avant le lancement du modèle en France d’ici l’année prochaine. Ce dernier sera produit en Chine dans l’usine du Groupe Volkswagen à Anhui avec un objectif de vente annuel d’au moins 70 000 véhicules.