Dacia Bigster (2025) : les équipements, motorisations et prix du nouveau SUV familial de Dacia

Dévoilé en fin d’année 2024, le nouveau Dacia Bigster est désormais disponible à la commande. Découvrez sans plus attendre les équipements et motorisations du SUV familial, mais surtout ses tarifs !

Quatre finitions bien équipées de série

Dacia a ouvert les commandes de son nouveau SUV, le Bigster. Malgré sa vocation familiale, le grand frère du Duster n’a pas le droit à une troisième rangée de sièges et ce, pour ne pas faire de l’ombre au Jogger.

Toutefois, par rapport aux deux modèles mentionnés précédemment, le Dacia Bigster offre des prestations supérieures tout en maintenant une gamme très compétitive.

En effet, il se décline en quatre finitions : Essential, Expression, Extreme et Journey. Si l’entrée de gamme, à 24 990 euros, apporte déjà de nombreux équipements de confort et de sécurité, la finition intermédiaire, à partir de 26 500 €, a tout ce qu’il faut pour faire du Bigster un SUV familial moderne. Quant aux déclinaisons haut de gamme Journey et Extreme, disponibles à partir de 28 300 €, la première se veut plus chic et la seconde plus baroudeuse.

Essential

• jantes en alliage de 17 pouces Tergan
• bouclier et poignées de portes ton caisse
• rétroviseurs extérieurs noirs
• barres de toit fixes
• signature lumineuse à LED
• feux de croisement et feux arrière ECO-LED
• protection inférieure des portes et ski avant/arrière
• climatisation manuelle
• combiné d’instrumentation 7 pouces
• écran tactile central Media Display 10,1 pouces
• supports de fixation YouClip
• banquette arrière rabattable 1/3-2/3
• rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
• frein de parking manuel
• radars arrière et caméra de recul
• 6 airbags
• système de contrôle adaptatif en descente (sur version 4×4)

Expression

• jantes en alliage 17 pouces diamantées Tergan
• rétroviseurs extérieurs Gris Mégalithe
• antenne requin
• planche de bord effet Denim
• climatisation automatique bizone et aérateurs à l’arrière
• rétroviseurs rabattables électriquement
• frein de parking électrique
• banquette arrière rabattable 40/20/40
• feux antibrouillard

Extreme

• jantes en alliage 18 pouces diamantées Tagasan
• barres de toit modulaires
• toit ouvrant panoramique
• rétroviseurs et détails extérieurs Brun Cuivré
• vitres arrière surteintées
• sellerie spécifique lavable TEP MicroCloud
• planche de bord Kaki Mat
• carte mains-libres
• combiné d’instrumentation 10 pouces
• écran tactile central Media Nav Live 10,1 pouces avec son Akamys 3D sound
• chargeur à induction
• console centrale avec porte gobelets, accoudoir et rangement réfrigéré
• YouClip 3 en 1
• tapis de coffre réversible tissu/caoutchouc
• tapis de sol avant et arrière en caoutchouc

Journey

• jantes en alliage 18 pouces diamantées Tagasan
• vitres arrière surteintées
• hayon motorisé
• clé mains-libres
• combiné d’instrumentation 10 pouces
• écran tactile central Media Nav Live 10,1 pouces avec son Akamys 3D sound
• chargeur à induction
• console centrale avec porte gobelets, accoudoir et rangement réfrigéré
• sellerie spécifique TEP MicroCloud
• siège conducteur électrique
• commutation automatique des feux de route/croisement
• régulateur de vitesse adaptatif

Les motorisations du Dacia Bigster

Avec le Bigster, Dacia propose un choix tout aussi vaste concernant les motorisations : TCe 140, ECO-G 140, TCe 130 4×4 et Hybrid 155.

Les trois premiers moteurs reprennent la même structure, à savoir le 3-cylindres 1.2 turbo micro-hybride 48V associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports. Ce dernier développe une puissance de 140 chevaux, ou 130 ch pour la version équipée de la transmission intégrale.

Le Dacia Bigster introduit également la nouvelle motorisation hybride 1.8 de 155 ch du groupe Renault à partir de la finition Expression. D’ailleurs, elle devrait progressivement remplacer le 1.6 Hybrid de 140 ch.

Les prix du Dacia Bigster

Les tarifs du nouveau Dacia Bigster démarrent à partir de 24 990 euros en finition Essential et équipé du moteur TCe 140 ou ECO-G 140. Quant aux versions les plus équipées et puissantes, elles s’échangent à 31 700 €.

Le grand SUV devient donc le modèle le plus cher de la marque roumaine et c’est même la première fois qu’une Dacia neuve dépasse les 30 000 euros ! Cela n’empêche pas le Bigster de se montrer très compétitif par rapport à la concurrence et aux modèles de constructeurs généralistes. Il dispose d’un moteur suffisamment puissant dès l’entrée de gamme et d’un équipement complet.

Les commandes sont ouvertes depuis le 9 janvier 2025 et le Dacia Bigster devrait faire son arrivée en concession à la mi-mars. En attendant, vous pouvez le découvrir en avant-première grâce à l’opération Bigster Experience.