Dacia : les tarifs des Duster, Jogger et Sandero sont en hausse

Après plusieurs ajustements tarifaires en 2024, Dacia annonce une nouvelle augmentation des prix, effective sur presque tous ses modèles. Cette révision concerne la Sandero, le Jogger et le Duster, avec des hausses allant de 200 à 850 €, selon les motorisations. La Spring électrique reste cependant épargnée par cette inflation.

 

Sandero : jusqu’à 850 € supplémentaires

La citadine Sandero voit ses tarifs grimper selon les versions.

  • SCe 65 ch : hausse de 250 € sur la finition Essential et ce 350 € sur Expression. Le modèle de base passe ainsi de 12 240 € à 12 490 €.
  • TCe 90 ch : une augmentation de 450 € affecte à la fois la version standard et la Stepway.
  • TCe 90 CVT : la plus forte hausse concerne la version avec boîte automatique, dont le prix bondit de 850 €.
  • TCe 110 ch : proposé uniquement sur la Sandero Stepway, il subit également une augmentation de 450 €.

Profil avant de la Dacia Sandero

Jogger : une hausse uniquement du moteur essence

Le break familial Jogger conserve des prix stables pour ses motorisations GPL et hybrides. En revanche, la version 1.0 TCe 110 ch augmente de 500 €, aussi bien en configuration cinq que sept places.

Duster : inflation sur le GPL et le 4×4

Le SUV star de la marque, le Dacia Duster voit ses prix modifiés pour certaines configurations spécifiques :

 
  • Eco-G 100 ch GPL : hausse de 200 €, portant le prix d’entrée de gamme à 19 890 €.
  • 1.3 TCe 130 ch 4×4 : hausse de 500 €.

Dacia Duster 2024

Les variantes traction avant et hybride de 140 ch conservent leurs tarifs actuels.

Une stratégie face aux coûts croissants

Dacia justifie ces ajustements par l’inflation des matières premières et les exigences réglementaires renforcées, comme la mise en conformité avec la norme GSR 2. Bien que les augmentations soient conséquentes, la marque reste compétitive sur le marché en offrant un excellent rapport prix/prestations. Pour les acheteurs, ces hausses pourraient inciter à agir rapidement avant de nouvelles augmentations tarifaires.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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