Le segment des SUV compacts est en plein essor, difficile de se démarquer. Cependant, en lançant le Toyota C-HR en 2016, Toyota a visé juste. Le constructeur japonais a lancé un SUV hybride au look de concept car. À la fois abordable, fiable et bien équipé, le Toyota C-HR a séduit un important public rien qu’en Europe.
1 million d’exemplaires seulement en Europe !
En deux générations depuis 2016, avec un renouvellement en 2024, le Toyota C-HR s’est rapidement imposé comme un modèle incontournable de la gamme Toyota en Europe. Un véhicule économique et écologique utilisant les technologies hybrides de Toyota. Jouissant d’une fiabilité remarquable, le SUV coupé au look unique de concept car, le C-HR a séduit les clients. Depuis 2024, la nouvelle génération du C-HR modernise la ligne mais augmente aussi les puissances et ajoute une motorisation hybride rechargeable.
Une gamme de motorisations hybrides simples et rechargeables
La deuxième génération du Toyota C-HR se distingue par une offre de motorisations variée, mêlant hybridation auto-rechargeable et hybride rechargeable.
Motorisations hybrides auto-rechargeables
Toyota C-HR Hybride 140
Cet ensemble utilise un moteur de 1,8 litre développant 140 chevaux aidé par un moteur électrique sur le train avant. Si cette technologie a maintenant 25 ans, son efficience énergétique et sa simplicité d’utilisation ne sont plus à prouver. Cette solution reste idéale pour les trajets quotidiens et urbains.
Toyota C-HR Hybride 197
Pour plus de puissance, cette version utilise un moteur de 2,0 litres pour une puissance de 197 chevaux et un couple de 190 Nm. Elle propose tous les avantages de la motorisation de 140 chevaux tout en ajoutant un peu plus de dynamisme dans la conduite.
Toyota C-HR Hybride 200 AWD-i
La motorisation sur le train avant est similaire à celle de l’hybride 197, utilisant le même moteur de 2,0 litres. Mais l’innovation est la transmission intégrale (AWD-i), rendue possible par la présence d’un petit moteur électrique à l’arrière. Un système que l’on peut retrouver aussi sur le Yaris Cross.
Toyota C-HR Hybride Rechargeable 225
Cette version du Toyota C-HR est hybride rechargeable avec une puissance combinée de 225 chevaux. La présence d’une batterie hybride plus importante permet une autonomie de 66 km en cycle mixte WLTP, portée à 100 km en cycle urbain (EAER City WLTP). Les batteries PHEV sont produites dans l’usine Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT).
Plateforme et performances dynamiques
Le Toyota C-HR utilise la plateforme TNGA. Elle propose, selon Toyota, une structure rigide et légère, optimisant la tenue de route et le dynamisme. Pour réduire les consommations, le constructeur a travaillé sur l’abaissement du coefficient de traînée à 0,318, un chiffre obtenu grâce à un design épuré et un travail sur la gestion des flux d’air.
Responsabilité environnementale
Le nouveau Toyota C-HR intègre des matériaux recyclés et des innovations visant à réduire le poids du véhicule ainsi que les émissions de CO2 pendant sa fabrication, reflétant l’engagement de Toyota en faveur de la neutralité carbone.
Le Toyota C-HR est donc un intéressant SUV hybride proposant un coffre, plutôt petit, de 310 à 388 litres. La gamme du Toyota C-HR débute à partir de 30 900 euros.
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