Future Toyota Corolla : le changement de style sera-t-il valable sur le modèle européen ?

Toyota Corolla
© Toyota

Lancée dans les années 1960, la Toyota Corolla constitue la compacte la plus vendue au monde, avec à son actif plus de douze générations et plusieurs millions d’unités écoulés. Véritable référence, elle doit continuellement évoluer afin de rester compétitive. Et récemment, des images de la version chinoise appelée Levin montrent un restylage du véhicule. Mais ce lifting sera-t-il appliqué sur la Corolla européenne ? Alors que l’actuelle génération, arrivée en 2018, a déjà bénéficié d’un facelift en 2023, le constructeur pourrait-il envisager un second restylage pour prolonger sa carrière, avant la sortie de la treizième génération ? Le point avec Caroom !

 

Un nouveau look, inspiré du style de la Prius

En Chine, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information a récemment publié les images officielles de la Toyota Levin, version tricorps de la Corolla. Ces photos, obligatoires dans le cadre de la procédure d’homologation, ont révélé une face avant totalement revue.

L’évolution est frappante, et dévoile une calandre affinée, ainsi que des phares effilés adoptant une signature lumineuse en crochets, rappelant immédiatement la nouvelle Prius. Les blocs optiques, reliés par une bande noire, confèrent à la voiture un regard plus expressif, dans la lignée des récents Toyota RAV4, C-HR ou Urban Cruiser.

Le bouclier, désormais pourvu d’une prise d’air moins imposante, arbore des lignes plus tendues et épurées. À l’arrière, les changements sont plus discrets, mais laissent entrevoir un léger remaniement au niveau de l’agencement intérieur des feux, pour plus de cohérence.

Réalisé quelques années plus tôt, ce rapprochement stylistique avec la Prius aurait été inconcevable. Longtemps considérée comme une voiture austère et peu attrayante, la Prius a subi une profonde transformation depuis 2023, ce qui lui a permis de profiter d’un design plus affûté et audacieux. Aujourd’hui, la Corolla emprunte ce langage afin de s’offrir une nouvelle identité visuelle, ce qui pourrait l’aider à se replacer au cœur de la tendance.

Toyota Corolla chinoise
© MIIT

La Corolla européenne bénéficiera-t-elle de ce lifting ?

Si la nouvelle face avant de la Corolla chinoise attire l’attention, il reste à savoir si cette évolution sera aussi valable en Europe. Rien n’est encore officiellement confirmé par Toyota, bien que les spéculations aillent déjà bon train.

 

En Europe, le lancement de l’actuelle génération de Corolla date de 2018. Elle a déjà fait l’objet d’un restylage en 2023, suivi d’une optimisation de sa chaîne hybride. Conçue au Royaume-Uni, la Corolla représente un pilier des ventes sur le Vieux Continent.

Un second restylage pourrait sembler surprenant, et pourtant, plusieurs indices laissent penser que Toyota pourrait y recourir. D’abord, la douzième génération n’a pas encore dit son dernier mot, puisqu’en dépit de ses sept ans de carrière, elle continue de réaliser des volumes de ventes importants en Europe. Ensuite, de nombreux constructeurs choisissent de conserver leurs modèles thermiques ou hybrides, ce qui permet de rentabiliser au maximum les plateformes existantes.

Appliquer le restylage opéré en Chine à la Corolla européenne permettrait alors de rafraîchir son image à moindre coût et de maintenir son attractivité, en attendant l’arrivée de la treizième génération.

Néanmoins, il n’est pas exclu que ce restylage soit exclusivement destiné au marché asiatique. Les préférences stylistiques variant grandement d’une localité à une autre, Toyota pourrait décider de garder la version actuelle de la Corolla européenne tel quel, considérant qu’elle est suffisamment compétitive sur son segment. En tout cas, la Corolla est un modèle toujours autant apprécié, même après plusieurs années de carrière !

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Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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