Future Volkswagen Golf 9 électrique : elle sera développée en partenariat avec un constructeur américain

Volkswagen s’apprête à franchir une étape cruciale dans l’électrification de sa gamme. Pour sa Golf 9, modèle emblématique du constructeur allemand, devrait profiter d’une collaboration avec Rivian, spécialiste américain des véhicules électriques. Ce partenariat vise à combiner le savoir-faire de Volkswagen avec l’expertise de Rivian.

Une nouvelle plateforme résultant de cette collaboration

La Golf 9 électrique sera développée sur la nouvelle plateforme SSP (Scalable Systems Platform), fruit des efforts conjoints de Volkswagen et Rivian. Cette architecture de nouvelle génération promet des avancées majeures, notamment en termes d’efficacité énergétique, de performances et de connectivité.

Rivian, qui a déjà fait ses preuves avec des modèles tels que le R1T et le R1S, travaille également sur son propre modèle compact, le R2, prévu pour 2026, qui pourrait inaugurer cette technologie. La Golf 9 sera le premier modèle Volkswagen à intégrer cette plateforme de manière significative, marquant une rupture technologique avec les modèles actuels basés sur la plateforme MEB, comme l’ID.3, ID.4, ID.5, Skoda Elroq et Enyaq, Audi Q4 et Q5 e-tron.

Un enjeu stratégique pour Volkswagen

Ce partenariat ne se limite pas au développement matériel. Rivian apportera également son expertise dans le domaine des logiciels, un secteur où Volkswagen accuse un certain retard.

Le patron de la marque, Thomas Schafer, a souligné que la Golf 9 avait été « spécialement choisie » pour démontrer les capacités de cette alliance. Cette compacte, prévue pour 2029, sera la première Volkswagen « définie par logiciel », reflétant l’ambition du constructeur de faire de l’expérience numérique un axe central de sa stratégie.

Sans éliminer la Golf thermique

Bien que tournée vers l’électrique, la Golf 9 ne signera pas la fin de sa version thermique. La Golf 8 à moteur essence restera en production jusqu’en 2035, offrant une alternative pour les marchés où l’électrique est encore en phase d’adoption. Cela illustre la volonté de Volkswagen de ménager une transition progressive tout en s’adaptant aux besoins diversifiés de ses clients.

Le report du projet Trinity

Initialement prévu pour incarner la révolution électrique de Volkswagen, le projet Trinity a été repoussé à 2032. Ce modèle, conçu comme une vitrine technologique, cède sa place prioritaire à la Golf 9, qui vise un volume de production plus important. Ce recentrage stratégique montre l’importance accordée à la Golf dans le portefeuille de Volkswagen, en tant que produit clé pour séduire un large public.

Une collaboration porteuse d’avenir

La collaboration entre Volkswagen et Rivian symbolise une association des savoir-faire européens et américains pour accélérer l’électrification et de la transformation de la gamme Volkswagen. Ce partenariat pourrait permettre à Volkswagen de rattraper son retard technologique, tout en consolidant la position de la Golf comme un pilier central de sa gamme. Avec la Golf 9 électrique, le constructeur entend non seulement moderniser son modèle phare, mais aussi renforcer son rôle dans un marché automobile en pleine mutation.