Hyundai Bayon 2021 : moins cher que la concurrence !

Hyundai Bayon 2021
Crédit : Hyundai

En plus du Kona, Hyundai dispose désormais d’une deuxième proposition sur le segment des SUV urbain avec le tout nouveau Bayon. Son tarif débutant à 17 850 € le rend bien plus accessible que ses principaux concurrents.

 

Alors que Hyundai possède déjà le Kona comme SUV du segment B, le constructeur Coréen choisit de proposer un deuxième modèle sur ce segment très disputé avec le Bayon. Ce nouveau SUV urbain, qui tire son nom de la ville de Bayonne, bénéficie de la plateforme de la citadine i20. Notamment grâce à cela, son prix d’accès est de seulement 17 850 €.

Ce tarif le place comme le plus accessible des SUV du segment B où ferraillent les 2008 et Captur. À titre de comparaison ces derniers s’affichent respectivement à partir de 22 400 € et 21 750 € tandis que son frère Kona démarre à 21 250 €. Le Bayon est d’ailleurs très proche de celui-ci en taille avec une longueur de 4,18 m, une largeur de 1,77 m et une hauteur de 1,49 m (contre 4,20 m de long, 1,80 m de large et 1,56 m de haut pour le Kona).

Hyundai Bayon 2021
Crédit : Hyundai

 

Essence d’i20

Disponible uniquement en essence, le Bayon offre une gamme simplifiée avec seulement deux moteurs empruntés à l’i20. En entrée de gamme on trouve le quatre cylindres 1.2 de 84 ch associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Au-dessus se trouve le plus récent trois cylindres 1.0 T-GDI de 100 ch disponible avec une boîte mécanique ou automatique DCT-7. À cause de sa plateforme, le Bayon n’aura jamais droit aux quatre roues motrices ou à des motorisations électrifiées (hybrides ou rechargeables), des privilèges réservés au plus onéreux Kona.

Quatre finitions figurent au catalogue du Bayon

Hyundai Bayon 2021
Crédit : Hyundai
  • Initia : allumage auto des feux + feux de routes intelligent, assistance active au maintien dans la voie, freinage d’urgence avec reconnaissance des piétons et cyclistes, régulateur / limiteur de vitesse, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, climatisation manuelle, bluetooth, jantes tôles et enjoliveurs 15 pouces etc.
  • Intuitive : Initia + jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs rabattables électriquement, radar et caméra de recul, compteur numérique 10,25 pouces, prise USB arrière, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, lunette et vitres arrière surteintées etc.
  • Creative : Intuitive + feux avant et arrière à LED, jantes alliage 17 pouces, capteur de pluie, accès et démarrage mains libres, climatisation automatique, écran tactile 10, 25 pouces avec GPS et services connectés, chargeur de téléphone sans fil etc.
  • Executive : Creative + radar avant, fonction de freinage associée aux radars de recul, freinage d’urgence autonome aux intersections, régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, pare(brise acoustique, système audio premium Bose, toit et rétroviseurs contrastés Phantom Black etc.

Il existe aussi une finition Business réservée aux professionnels. Basée sur le niveau Intuitive, elle ne bénéficie pas des jantes alliage de 16 pouces pour se contenter de modèles tôles de 15 pouces mais ajoute entre autres l’écran tactile de 10,25 pouces et le GPS Europe bénéficiant du programme de mise à jour ainsi que des services connectés.

 

Tous les prix du Hyundai Bayon

InitiaIntuitiveBusinessCreativeExecutive
1.2 84 ch 17 850 €----
1.0 T-GDI 100 ch BVM20 150 €22 300 €22 800 €24 600 €-
1.0 T-GDI 100 ch DCT-7-23 600 €24 100 €25 900 €27 600 €

À lire aussi

Hyundai Ioniq 3 : autonomie élevée et prix serré, la nouvelle menace venue de Corée
Hyundai continue d’étoffer son offensive électrique avec l’arrivée de la Hyundai Ioniq 3, une compacte qui mise autant sur son efficacité aérodynamique que sur une identité visuelle marquée. Avec cette nouvelle proposition, le constructeur coréen entend clairement venir concurrencer les références européennes déjà bien installées sur ce segment stratégique.   Dans le sillage de la […]
Leasing social 2025 : Hyundai saura-t-il convaincre les automobilistes avec son offre à 99 euros par mois ?
Le leasing social est de retour dès le 30 septembre 2025 pour faciliter l’accès à la voiture électrique. Hyundai se joint à la campagne en présentant sa nouvelle citadine électrique, l’Inster. Sa proposition pourrait séduire de nombreux automobilistes éligibles au dispositif. Mais saura-t-elle se mesurer aux offres de la concurrence qui sont particulièrement alléchantes ? Réponse […]
Futur Hyundai Tucson : à quoi ressemblera la nouvelle génération attendue en 2026 ?
Trouver le bon successeur à un best-seller n’est jamais une mission aisée, et Hyundai le sait parfaitement. Depuis son lancement en 2020, la quatrième génération du Tucson a connu un beau succès, grâce à son design audacieux, ses motorisations électrifiées et son excellent rapport qualité/prix. Mais après un restylage en 2024 et plus de quatre […]
Futur Hyundai Ioniq 2 (2026) : les premières informations sur le prochain rival de la Renault 4 E-Tech
Alors que la concurrence devient de plus en plus féroce sur le marché des voitures électriques urbaines, Hyundai se prépare à enrichir sa gamme avec un nouveau modèle : la Ioniq 2. Avant sa présentation officielle, les informations commencent déjà à circuler. Bien que le mystère plane encore autour de sa véritable identité, ce futur SUV 100 % […]
La Hyundai Ioniq 6 tire sa révérence en France : découvrez les raisons de cette fin prématurée
Disponible depuis l’été 2022 sur le marché français, la Hyundai Ioniq 6 possède tous les atouts pour plaire aux adeptes de véhicules électriques performants au style audacieux. Arborant un design inspiré du Streamliner et équipée d’une plateforme E-GMP à la pointe de la technologie, elle démontre clairement la détermination de Hyundai à monter en gamme sur le […]
Hyundai va lancer une nouvelle sportive électrique, mais elle ne devrait pas être disponible en France !
Hyundai continue de repousser les limites de la performance électrique en lançant la Ioniq 6 N, une version sportive de sa berline électrique. Attendue au prestigieux Festival of Speed de Goodwood le mois prochain pour un premier bain de foule, cette nouvelle sportive marque une montée en puissance de la gamme N vers l’électrique. Toutefois, cette berline […]

Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article