Hyundai va-t-il commercialiser une Ioniq 3 inspirée du Kia EV3 ?

Hyundai continue d’étoffer sa gamme électrique pour répondre aux attentes des conducteurs européens. Après le succès de ses modèles Ioniq 5 et 6, la marque sud-coréenne pourrait lancer une petite Ioniq 3, directement inspirée du Kia EV3. Ce futur SUV compact s’inscrirait dans une stratégie visant à proposer des véhicules électrique abordables et avec une bonne autonomie, des élements indispensables pour la réussite de Hyundai sur un marché de plus en plus concurrentiel.

Une base solide : la plateforme du Kia EV3

Le Kia EV3, récemment lancée en concession, se positionne comme un modèle clé pour le groupe Hyundai-Kia. Construit sur une version optimisée de la plateforme modulaire électrique E-GMP, il propose des batteries de 58 à 81 kWh, permettant une autonomie allant jusqu’à 600 km selon le cycle WLTP.

Si Hyundai utilise cette même architecture pour développer la future Ioniq 3, on peut s’attendre à des performances similaires, avec un design et des technologies spécifiquement adaptés à la clientèle Hyundai.

Une offre compétitive dans un segment clé

La Ioniq 3, si elle voit le jour, se situerait dans une gamme de prix comprise entre 35 000 et 40 000 euros, ce qui en ferait une concurrente redoutable sur le marché des SUV compacts électriques. Elle pourrait également intégrer les dernières innovations de Hyundai, comme des systèmes de recharge ultra-rapides, et une habitabilité pensée pour les petites familles ou les jeunes urbains.

Quel avenir pour le Kona électrique ?

Le lancement d’une Ioniq 3 pourrait bouleverser la gamme actuelle de Hyundai. Le Kona électrique, bien que populaire, pourrait perdre en pertinence face à ce nouveau modèle. Avec des technologies plus modernes et un positionnement tarifaire similaire, la Ioniq 3 semble destinée à devenir une alternative plus séduisante.

Une Ioniq 2 en ligne de mire pour 2026

Hyundai ne s’arrêterait pas là : une Ioniq 2 serait également dans les tuyaux, prévue pour 2026. Ce modèle, plus compact et encore plus abordable, viendrait élargir l’offre en ciblant les acheteurs à la recherche d’une voiture électrique d’entrée de gamme. Placée sous la Ioniq 3, cette nouveauté viendrait compléter une gamme déjà très diversifiée.

Avec ces projets, Hyundai démontre une volonté claire : répondre à la concurrence sur le marché des véhicules électriques en Europe, tout en conservant des prix attractifs pour séduire les acheteurs. Si ces modèles voient le jour, ils pourraient renforcer la position de la marque comme l’un des leaders du marché des véhicules électriques.