Jaguar continue de faire le ménage dans sa gamme et ne proposera bientôt plus de modèles thermiques

La cadence électrique s’impose ! Contrairement à certains constructeurs qui reviennent sur leur décision, Jaguar concrétise ce qu’il avait déjà affirmé en 2021, à savoir qu’il deviendra une marque entièrement électrique dès 2025.

Jaguar dira adieu au thermique dès cet été

Lors d’une récente interview au magazine Road & Track, Joe Eberhardt, le PDG de Jaguar Land Rover pour l’Amérique du Nord, a déclaré que la production de véhicules thermiques prendra fin en juin 2024. Cette annonce ne semble plus être une surprise, puisque la marque a déjà préparé sa clientèle à ce changement en 2021.

Rappelons que la gamme thermique actuelle comprend deux berlines, la XE et la XF, deux SUV, l’E-Pace et le F-Pace ainsi qu’un coupé, le F-Type. En fonction des stocks, ces modèles resteront disponibles à la vente.

Cependant, pour éviter un risque de rupture d’approvisionnement, en attendant les premiers modèles électriques en 2025, le PDG de JLR a rassuré que l’équipe a déjà mis au point un calendrier de production. Bien entendu, il n’a pas insisté sur les détails, mais a tout de même confirmé que tout a été planifié pour que les stocks suffisent jusqu’au lancement des nouveaux produits.

De nouveaux modèles 100 % électriques à partir de 2025

Les informations ont laissé entendre que la marque anglaise débutera avec le lancement de trois modèles électriques, dont un SUV. Mais qu’en est-il de l’unique véhicule 100 % électrique, l’I-Pace, de la marque ? Pourquoi le constructeur n’a pas touché un mot dessus, ne serait-ce qu’annoncer par exemple une reconduction du modèle ?

Bien que la production de l’I-Pace de 2018 se poursuive jusqu’en 2025, la marque n’a pas prévu de lui donner une suite. Le fait que le véhicule soit fabriqué sous contrat par Magna Steyr en Autriche pourrait expliquer cette décision.

En tout cas, pour Jaguar, 2025 marquera le début d’une nouvelle ère. Afin d’accueillir ses nouveaux modèles électrifiés, une nouvelle architecture nommée JEA, ou Jaguar Electric Architecture, sera développée.

Dans les coulisses, on entend parler de la préparation d’une berline de type GT à quatre places, qui devrait être lancée début 2025. Elle pourrait offrir une autonomie de 700 km et débuter à un tarif d’environ 100 000 livres sterling, soit environ 117 000 euros.

Fin 2025, un second modèle, dont la carrosserie reste encore inconnue, devrait voir le jour, suivi d’un troisième prévu pour début 2026. Tout le monde attend avec impatience ce que le constructeur anglais nous réserve !