Kia EV9 : le nouveau SUV électrique bientot présenté

Kia-EV9

Kia vise la conquête de l’électrique avec une gamme qui se développe autour de l’EV6 et du Niro. Ces deux derniers vont bientôt être épaulés par un grand SUV électrique nommé EV9. Voici ce que l’on sait avant sa présentation officielle.

 

Un physique imposant

La première chose que l’on remarque sur ce Kia EV9 n’est pas le fait qu’il reprend les nouveaux traits de la marque coréenne que l’on retrouve sur le Niro mais plutôt son physique imposant. En effet, l’EV9 ne fait pas dans la demi-mesure car il semble dépasser les 5m de long et il est appuyé également par un dessin qui en impose. En effet, les arches de roue qui forment des angles, la ligne de toit droite ou encore les ailes qui paraissent larges appuient l’impression de grandeur de ce EV9.

[easy-image-collage id=14804]

Jusqu’à 7 places

Si Kia a décidé de lancer un véhicule électrique aussi grand, c’est bien sûr pour concurrencer le Tesla Model X et le Mercedes EQB qui sont actuellement les seuls SUV à proposer 7 places. L’EV9 va donc proposer 7 places permettant de transporter toute sa famille dans un silence monacal. Enfin ce silence pourra être interrompu par les passagers arrière se faisant face lors d’une conversation passionnante puisque les sièges de la seconde rangée peuvent se tourner à 180 degrés.

[easy-image-collage id=14805]

On sait déjà que ce grand SUV électrique va reposer sur la plateforme E-GMP qui est commune avec l’actuelle EV6 mais aussi les cousines Hyundai Ioniq 5 et Ioniq 6. On ne serait donc pas surpris de voir des motorisations déjà connues sous le capot de l’une de ces derniers pour motoriser l’EV9.

 

Pour tout savoir du prochain Kia EV9, la marque coréenne nous donne rendez-vous le 28 mars prochain.

À lire aussi

Land Rover Defender : la future version électrique serait finalement reportée jusqu’en 2030
Le calendrier électrique de Jaguar Land Rover se décale une nouvelle fois. Le remplacement des Defender 90, 110 et 130 devait intervenir dès 2028, mais il n’est désormais plus attendu avant 2030. Le « baby Defender », lui, poursuit son développement.   Un report d’au moins deux ans pour le grand Defender La nouvelle génération de Defender […]
Nouveautés Tesla 2026 : gain d’autonomie pour la Model 3 et nouvel intérieur pour le Model Y
Tesla fait évoluer ses deux modèles les plus diffusés à l’approche de la rentrée. La Model 3 Propulsion gagne en autonomie sans changer de batterie, grâce à de nouveaux pneumatiques montés en usine. Le Model Y adopte pour sa part une nouvelle ambiance intérieure, qui remplace celle proposée jusqu’ici.   Jusqu’à 572 km d’autonomie pour […]
Hyundai Ioniq 6 N : la berline électrique de 650 ch arrive finalement en France
Retirée du marché français lors de son restylage, la Hyundai Ioniq 6 revient sur nos routes. Mais uniquement dans sa déclinaison sportive N, forte de 650 ch et facturée 79 000 euros.   Un retour par le haut après un échec commercial La trajectoire de la Ioniq 6 en France tient de la sanction. Lancée […]
Renault 5 E-Tech : la citadine électrique fait le plein de nouveautés pour la rentrée 2026
La Renault 5 E-Tech reçoit une mise à jour technique sans changement de tarif. La version équipée de la batterie de 52 kWh gagne 20 km d’autonomie, tandis que la finition d’entrée de gamme change de configuration moteur et batterie. Le catalogue s’enrichit également de nouvelles teintes et selleries.   La grande batterie gagne 20 […]
Retour de la Ford Fiesta en 100 % électrique : une version sportive ST pourrait faire partie de la gamme
Bien que des rumeurs aient longtemps évoqué un retour de la Fiesta électrique via un partenariat avec Renault à l’horizon 2028, Ford a annoncé début 2026 abandonner cette piste pour développer sa propre plateforme. Le constructeur américain pourrait néanmoins maintenir son projet de déclinaison sportive Fiesta ST, même si aucun calendrier officiel n’a été confirmé […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article